北京现代首款纯电SUV，缘何在山东烟台发布上市？

齐鲁晚报·齐鲁壹点 钟建军

10月29日晚，烟台八角湾国际会展中心灯光璀璨，北京现代在这里举办新能源战略暨EO羿欧上市发布会，宣布首款纯电平台打造的SUV EO羿欧正式上市。

这款纯电SUV缘何选择在烟台发布上市？汽车品牌与城市之间，又碰撞出了怎样的火花？

纯电SUV在烟台研发测试

当下，新能源汽车产业发展迅猛，作为一家中韩合资的知名车企，北京现代也将2025年确立为“电动化转型”战略的新能源元年，此次惊艳亮相的新产品EO羿欧就是该公司的转型力作。经过前期预热之后，10月29日晚，北京现代正式在烟台举办新能源战略暨EO羿欧上市发布会，宣告新品面世。

北京现代首款纯电平台SUV EO羿欧上市

在研发EO羿欧的过程中，北京现代坚持“以时间为友”的“慢造车”理念，对产品进行了严苛测试、长期验证和反复调校，确保将“品质”作为其新能源转型的第一步。

EO羿欧基于E-GMP全球纯电平台正向研发，采用720°铠甲车身结构，全车高强钢占比77.5%，AB柱均为五层结构和1500MPa钢，配备同级唯一9安全气囊、高通骁龙8295芯片、27''超薄宽幕显示屏的智能座舱，力求高质量满足主流家庭用车场景需求。

EO羿欧之所以选择在烟台发布上市，这与现代汽车烟台研发中心息息相关。

现代汽车烟台研发中心

位于烟台黄渤海新区的现代汽车研发中心，成立于2013年，由韩国现代汽车集团独资建设，是现代集团海外最大的研发中心，也是除韩国研发总部之外唯一一个面向全球的新能源汽车研发中心，主要负责新能源车型及传统燃油车辆的产品企划、设计、试制、试验、法规认证等一整套车辆开发流程。

现代汽车烟台研发中心工作人员对EO羿欧进行测试（资料片）

可以说，现代汽车烟台研发中心是EO羿欧诞生的摇篮与淬炼的熔炉。这款纯电平台新能源乘用车在烟台进行研发测试，标志着烟台具备了新能源乘用车整车研发及测试能力。

一个汽车品牌与一座城市的“双向奔赴”

这并非一次偶然的地点选择，其背后，不仅是现代汽车集团海外最大的研发中心深耕烟台十余年所积蓄的研发动能，也是现代汽车品牌与烟台市全力打造的千亿级新能源汽车产业集群的一次共鸣。

烟台拥有雄厚的整车制造与全产业链配套优势。全市现有11家整车企业及560余家零部件企业，具备百万辆整车的配套和出口能力。以上汽通用东岳基地为例，其累计产量已超650万辆，出口近百万辆。而以烟台黄渤海新区为中心，半径30公里内已集聚200多家零部件企业，本地配套化率超过80%，涵盖了从动力总成、底盘系统到智能座舱的全产业链体系。

在新能源核心“三电”领域，烟台正加快塑造优势。在动力电池方面，烟台黄渤海新区以力华46大圆柱电芯为龙头，集聚万华正负极材料、泰和芳纶隔膜、力高电池管理系统等一批电池关键部件企业，贯通电池上下游全产业链；在电驱动领域，正海高性能钕铁硼永磁材料性能稳居世界领先水平，配套国内外主流新能源汽车企业；电控系统领域，则依托富士康、睿创微纳、台芯功率半导体、汉鑫科技等企业在电子信息和半导体方面的技术积累，向芯片、激光雷达等核心领域加速迈进。

此外，烟台的整车出口运力优势，与北京现代“中国造、全球销”的战略不谋而合。烟台港已是全国第三大商品车外贸出口港，这为未来EO羿欧乃至北京现代更多新能源车型便捷地走向全球市场，提供了无可比拟的物流通道。

所以，当一款被寄予厚望的纯电新车，与烟台蓬勃发展的新能源汽车产业相遇，就成了一次完美的“双向奔赴”。这不仅仅是一款新车的上市，也是北京现代“智启2030计划”的起点，更是烟台市“打造外向型新能源汽车产业发展格局”的生动案例。

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