【CNMO科技消息】根据最新市场分析,中国汽车制造商正在亚洲、非洲和南美洲等新兴市场迅速扩张,以价格优势和创新电动车型赢得消费者青睐。外媒表示,这一趋势正重塑全球汽车行业的竞争格局,传统日本、韩国、欧洲和美国品牌面临市场份额流失的压力。
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外媒分析称,中国汽车的成功关键在于其affordability(价格可承受性)。在新兴市场,消费者对价格更为敏感,而中国车型通常比欧洲、日本、韩国和美国的竞争对手更便宜。这一优势在电动汽车领域尤为明显,低价电动车型成为市场热点。
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数据显示,受中国汽车崛起影响最大的传统品牌包括日本的丰田、日产、本田、三菱,韩国的现代和起亚,以及欧洲的菲亚特、雷诺和大众,甚至美国的雪佛兰和福特也未能幸免。值得注意的是,这种消费偏好转变并非发生在主要发达经济体,而是集中于新兴市场。
例如,在拉丁美洲最大的汽车市场巴西,中国品牌的市场份额从2024年1-9月的6.8%上升至2025年的9.1%。如果合并计算,中国品牌的销量将排名第四,仅次于菲亚特、大众和雪佛兰。在澳大利亚,中国品牌的市场份额截至2025年9月达到近17%,较2024年同期增长5.3个百分点。
其他地区也呈现类似趋势:在乌克兰,比亚迪的市场份额从2024年的3%增长至2025年的7.7%,取代了丰田和雷诺的部分份额;在智利,长城汽车和长安汽车正侵蚀雪佛兰的市场;在哥伦比亚,比亚迪进入前十名,将福特挤出榜单;在印度尼西亚,比亚迪升至第六位。
以下是中国品牌在非欧美市场中的份额数据(截至2025年):
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增长最快的市场包括乌拉圭(中国品牌份额年增12.6%)、以色列(年增11.5%)、印度尼西亚(年增6.5%)、乌克兰(年增6.2%)和澳大利亚(年增5.3%)。
外媒最后总结称,尽管中国汽车在欧洲的扩张常成为头条新闻,但真正的竞争正在新兴市场展开。中国制造商通过低成本电动车型和灵活的市场策略,成功吸引了发展中经济体的消费者,预示着全球汽车行业格局的持续演变。
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