山东
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岚图泰山这次可以说是把"华为全家桶"都给用上了。座舱是华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5，手机和车机之间的无缝流转、超级桌面一键投屏这些功能都给配齐了。智驾系统更是直接上了华为乾崑ADS 4.0，而且一装就是4颗激光雷达，这硬件配置确实是顶到头了。官方说它能支持L3级辅助驾驶，不过实际能用到什么程度，还得看相关法规的批准情况。
底盘方面，泰山可以说是下足了本钱。它用了三腔空气悬架，这比保时捷卡宴那双腔的还多一个气室，理论上能实现更精细的软硬调节。还有EDC魔毯功能，能以毫秒级的速度扫描路况，过减速带时会舒服很多。最实用的是那个双向16度的后轮转向，让这台5米2的大家伙最小转弯半径只有5.4米，比两厢的高尔夫还灵活，这在老小区里掉头或者窄路会车时，你就知道有多香了。
总的来说，岚图泰山这款车可以说是岚图品牌的一次大胆尝试。它用三腔空悬、后轮转向、5C超充这些硬核技术，证明了传统车企孵化的品牌在技术上的实力。如果能解决好品牌认知和用户体验这些问题，应该能在高端SUV市场站稳脚跟。
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