覆盖人数超百万！史上最大骑手保障体系来了！

今年7月，我写了一篇文章《人民日报点赞00后外卖小哥!释放信号：外卖员，正在成为一份体面的职业》。

这篇文章发了后，就有很多人问我，为什么风里来雨里去的外卖骑手会是一份体面的职业呢?

我说很简单。第一，随着美团等平台的努力，外卖小哥的保障体系已经逐步完善，他们可以更加后顾无忧地去为生活奔波。第二，外卖小哥的收入水平显著提高，已经超过了国家统计局公布的平均水平，就这两点就已经足以说明。

所以我在文章中会说，人民日报为美团外卖小哥点赞，是一个积极信号的释放。因为靠自己的力气吃饭，给别人送去热乎饭，帮社会提供一分便利，这样的生活，踏实、鲜活、有温度。同时，能在平凡岗位上活出滋味，能在辛苦里攒下体面以及可观的收入，有一份可靠的社会保障，就是这个时代应有的价值观。

现在，美团骑手的保障体系迎来了又又又一次升级。

2025年10月27日，美团通过官方微信号正式宣布：美团骑手社保补贴全国上线!

这条重磅宣布信息量很大，咱们敲三条重点!

1、行业首个面向全部骑手开放的社保补贴方案，不管是长期稳定跑单，还是过渡兼职的骑手，都可灵活自主参与，预计将覆盖数百万人。

2、门槛大幅度降低，社保补贴不区分骑手类型、没有城市限制、所有补贴均由美团负责，不会转嫁到骑手身上。

3、由点到面，形成了一套保障体系。除了基础保障，一方面，美团为全国骑手提供工作餐、体检、旅游补贴等社保以外的工作福利。另外一方面，进阶保障首次覆盖骑手家人(非美团的骑手家人也可申请)，在骑手及家人需要援助时，均可向美团申请相应保障金。

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骑手核心诉求：

更安心的保障+更好的收入

纵观在线外卖行业发展十多年历史，骑手/外卖小哥的核心诉求绕来绕去就两个，一个是更安心可靠的社会保障体系，一个是能够改善生活的收入水平。

有了这两点，就有了持续奔忙的信心和底气，就有了对美好生活的向往与追求，就有了对职业价值的认可与自豪。

大家别觉得今天骑手拥有这样一套保障体系是天经地义的事情，横向对比一下其他灵活就业群体，就能从侧面观察到美团做这份工作，到底有多难。

多去马驹桥看看吧，有多少泥瓦工、货车司机、保安、保洁每天蹲在路边找工作，一份日薪200元的工作没有任何保障，还是会有很多人去抢。

还有我现在所处的自媒体/主播/短视频博主这个赛道，绝大多数朋友是没有社保的，连相对稳定的收入也没有。我经常听到的一句话就是“要不大家转化去跑外卖吧”，这也说明了在大家认知中，外卖骑手是一个能相对稳定赚到钱且有保障的工作。

如果还无法理解这个维度，我举个例子就明白了。

金庸老爷子的《倚天屠龙记》都看过吧，明教为啥可以力压群雄成为第一大门派?就是因为明教有一套完善的保障体系!

明教有完善的组织形态，会统筹资源帮扶底层教众。比如普通教众受伤或贫困时，分舵会提供汤药、粮食，不像其他门派多靠弟子自己化缘或家族支持。而且明教不看重出身，哪怕是底层教众，只要有能力、有贡献就能晋升，比如朱元璋从小兵做到义军领袖(外卖也是如此，很多站点的管理岗由骑手晋升、数百人获大学深造资助)，而其他门派多是师徒传承，外姓弟子或出身低微者很难进入核心。

反观峨眉派，普通弟子日常多靠自己打理生计，门派既无统一资源分配，也不会为弟子出头解决江湖纠纷，更像是“师父带徒弟学武功，生死各安天命”。昆仑派更是如此，大家去昆仑更多是为了昆仑派的名号，却得不到任何实际保障，一旦遭遇危险，门派只会优先保全高层，底层弟子往往成为牺牲品。

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从保障到保障体系

可能很多人注意到了，“由点到面，形成了一套保障体系”是这一次美团骑手社保补贴全国上线的重中之重。

只有理解了这一点，才能明白美团近年骑手保障持续升级以及这次骑手社保补贴全国上线的核心意义所在。

大体来说，美团的骑手保障体系，分成以下三个层级。

第一层基础保障构建安全底线，可以看作金字塔的底座。以养老保险、骑手工伤险和意外伤害险等基础保障为核心，实现全国全量骑手无差别覆盖。2022年7月开始至今，美团在全国为超过1300万骑手缴纳新职伤保费超过20亿元。此次与养老保险全国补贴联动，有望解决了灵活就业者“参保难、理赔繁”的共性问题，哪怕是跑单极少的兼职骑手，也能自主选择参保方式，无需担心资格限制。

第二层进阶保障则突破职业边界，将保障范围从骑手个人延伸至全家，更打破平台壁垒向全行业开放(请注意，这些保障其实并不是美团的义务，但还是努力做了)。美团还为女性骑手定制重疾险、设立“袋鼠宝贝公益计划”资助患病骑手子女、提供免费职业培训等。

第三层工作福利则聚焦职业温度，在基础保障之外增添人文关怀。工作餐、年度免费体验、旅游补贴、女性骑手两癌筛查等这些举措是隐性保障和福利，给了骑手以及家人更多社保和收入以外的温暖。全国还有上千座“骑手之家”、上万座骑手驿站，为骑手提供免费理发、按摩、咨询等设施服务。这些福利虽非刚性保障，却让“风里来雨里去”的职业多了份体面感，这也是我反复书写的--外卖骑手，已经成为一份体面的社会职业。

更值得关注的是，这套体系始终坚持最大程度开放原则。有很多福利，不仅美团旗下专送、众包骑手全覆盖，其他平台骑手也能申请大病关怀、子女教育等保障，补贴费用100%由美团承担，没有套路，未通过任何形式间接转嫁骑手。

从更高维度来看，美团此次官宣社保补贴最大程度覆盖全国、向全行业骑手开放，堪称行业一大创举。这意味着一个可能覆盖数百万灵活就业群体的福利保障体系正在逐步构建，这样的模式不仅在中国，在全球范围内也难寻类似范本，无疑开创行业先河。

这一石破天惊的举措推出后，其影响远不止于外卖行业。中国多达2亿多的灵活就业群体——包括网约车从业者、主播、自媒体人、零工就业人员、家政服务人员等各行各业从业者，其实都需要各自的保障体系。

我在各地走访的过程中注意到，随着互联网平台的持续努力，影响了其他领域的越来越多的市场主体，纷纷通过各种方式，保障灵活就业者的福利。举个简单的例子，分布在各地的万达广场，有很多都开辟出了单独的“零工驿站”之类的区域，给大家提供充电、WIFI、热水、休憩等服务，这些驿站还对接各类互联网平台，帮助灵活就业人员找到更多工作机会。

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行业抄作业的时候又到了

其实，稍微熟悉外卖行业的朋友都知道，美团的骑手保障体系，早在所谓的“三家大战”之前就已经开展了很多年，并且多年来不断升级迭代。

比如我们之前说过的，美团其实很早就试点“新职伤”保险(7个试点省市覆盖全量骑手、保费20亿)，今年又推出养老保险补贴(4月试点、5月首批补贴到账、7月向全国推广)。另外，美团注重骑手实现自我人生梦想(美团很早就发起了“骑手上大学”项目)，86%管理岗由骑手晋升、数百人获大学深造资助。

这些举措，后来很多都陆陆续续被其他平台参考和借鉴。在新职伤保险试点后，多家平台迅速跟进，参照美团，推出名称不一定相同但类似的举措。

还有备受关注的超时免罚，美团在2024年12月就已开始试点，2025年全面取消超时罚款。后来，饿了么、京东等平台纷纷学习跟进。到了今天，超时免罚成为行业普遍遵循的规则。

也就是说，美团的很多做法，成为了行业共同学习和参考的准则。这些密集的“抄作业”行为，印证了美团保障体系的前瞻性，它不再是单一企业的举措，而是推动整个行业从“重效率”向“保障和效率兼顾” 转型的关键力量，真正树立了骑手权益保障的行业典范。

可以预计，美团在27日发布的最新举措，也将会被行业“抄作业”。

期待美团这次“低门槛+高普惠”的框架，成为行业准则，各方携手共同解决骑手参保流程繁琐、现金流压力大的痛点。更关键的是，美团通过分层保障体系(基础社保+进阶福利+隐性福利)证明了保障与效率可兼顾，这将推动行业跳出补贴内卷，转向体系化保障建设，让灵活就业者真正实现“工作有尊严，养老有依托”。