10月下旬,江苏昆山的王女士反映“宝宝巴士儿歌App开屏广告经常出现低俗擦边的成人内容,点击后会进入一些短视频、短剧、小说等APP,并自动下载这些软件。”后续话题在社交平台迅速发酵,事件引发公众对儿童类App广告生态的追问。
10月29日,宝宝巴士官方回应称,问题广告为第三方平台接入,已在获悉后第一时间下线相关广告,并启动自查和整改,完善广告主审核和屏蔽机制,同时开发广告强制拦截功能。公司表示对此事件造成的不良影响深表歉意,并对相关审核负责人员进行了严处。
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值得注意的是,这并非宝宝巴士APP第一次遭遇指控。2023年2月,工业和信息化部曾通报46款APP(SDK)存在侵害用户权益行为。其中,涉及的教育类APP就包括宝宝巴士品牌旗下两款产,分别是“宝宝日常安全”和“宝宝玩数字”。通报称,应用开发平台上的APP信息明示不到位。
此类事故既暴露了宝宝巴士对第三方平台的审核薄弱,或者存在睁一只眼闭一只眼的情况,同时也折射出儿童类App在接入第三方广告后的共性治理难题。
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宝宝巴士成立于2009年,是一家面向儿童的数字内容与应用公司,创始人唐光宇很多人或许并不熟悉。据媒体报道,这位1978年出生的连续创业者,在创立宝宝巴士之前做过软件外包、IT培训等工作。
2010年,唐光宇做培训亏了五六百万,团队濒临解散之际,这位程序员爸爸因为两岁儿子学不会辨认颜色而开发了“宝宝学颜色”App。这款App不仅解决了自己孩子的学习问题,也意外获得了市场认可,通过用户付费下载,唐光宇收获第一桶金300美元。自此,唐光宇找到了儿童早教这一巨大的蓝海市场,以“教育的草根式创新”突围幼教领域,仅用4年时间,“宝宝巴士”成为国内最大的智能早教内容提供商。
2013年获得小米雷军旗下顺为基金的千万投资,2014年又获得了好未来集团战略性投资,2015年11月再次获得基因资本3960万元人民投资B轮投资加持,2022年宝宝巴士曾寻求登陆A股创业板,递交申请后,却因财务资料过期被深交所中止发行上市审核,后续未见重启。其招股书所披露的财务与业务细节,仍是外界了解其经营结构的关键参考。2018-2020年度,宝宝巴士的营收分别为2.54亿、5.26亿和6.49亿元,净利润分别为1.11亿、2.67亿和2.61亿元。
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根据公开披露,广告依然是宝宝巴士股份有限公司的核心现金流来源。早期广告合作主要通过接入广告联盟实现,其他还有儿童启蒙衍生品、用户付费下载/订阅等收入类型。前五大广告客户(百度、谷歌、腾讯、字节跳动等)贡献比例接近九成,客户集中度高。而海外业务中则采用谷歌提供的儿童向广告SDK进行分成。
对于儿童类App而言,广告兼具拉新与变现双重功能,使企业在短期内难以彻底摆脱对第三方平台的依赖,但在监管趋严与用户信任更受重视的背景下,合规与口碑成本正倒逼企业重新评估广告带来的收益与风险平衡。
来源:星河商业观察
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