不造车的京东 用“国民好车”下盘大棋？

超7800万元拍卖的背后，是京东用数据与渠道重构汽车产业的野心。

编辑：张涛

近日，京东001号“国民好车”以1元起拍，最终以超过7800万元的成交价落槌，引发行业侧目。京东与宁德时代、广汽集团联合宣布推出的“国民好车”车型，命名为“埃安UTsuper”。这款搭载广汽华为云车机技术、配备500公里续航电池的车型，标志着京东以轻资产模式正式切入整车销售领域。

京东不造车，却通过整合用户数据、销售网络和售后服务，在汽车产业链中开辟了新赛道。从与中国长安汽车集团签署全面战略合作，到在中东地区联手小鹏汽车拓展市场，京东正凭借其渠道与数据优势，重塑汽车产业的销售与服务模式。

· 渠道革命 从线上商城到汽车新零售

京东汽车业务的本质是“渠道赋能+数据驱动”的模式创新。与华为提供智能驾驶技术的“技术赋能”不同，京东专注于销售与服务环节。京东拥有超2亿级日活跃用户的平台流量，使其能高效触达潜在购车人群，京东app整车类产品年搜索量超过2000万次。

京东Mall的线下网络正成为汽车展示与销售的新阵地。截至目前，京东在全国已开设20余家京东Mall门店，覆盖西安、沈阳、武汉、北京等10余座重点城市。这些门店不仅销售电子产品，也开始展示合作车型，实现“线上引流、线下体验”的闭环。

京东独特的优势在于全链条数据洞察。通过分析用户消费行为，京东能精准判断家庭用户对车内空间、配置和价格的偏好，为车企产品定义提供决策依据。这种“以销定研”的反向定制模式，降低了车企的市场风险。

· 战略布局 轻资产模式撬动汽车产业链

京东汽车战略的核心是“轻资产、重赋能”，京东不涉足重资产的制造环节，而是聚焦于自身优势领域。资源整合是京东模式的关键。在与广汽和宁德时代的合作中，广汽负责整车生产，宁德时代提供电池技术，京东则负责用户洞察与销售渠道，这种分工使各方能充分发挥自身优势。

京东的金融服务集成能力为其增添了差异化竞争力。埃安UTsuper支持车电分离销售方案，消费者可在线完成购车、电池订阅、金融方案办理等全流程操作，这种一站式服务简化了购车流程，提升了用户体验。

京东开展的“001号车”拍卖活动，更是一次营销创新。这辆起拍价仅1元的车辆最终拍出7819万元天价，虽然大概率会流拍，但京东仅以100元保证金的成本，获得了全网关注，成功为“国民好车”计划造势。

· 后市场生态 京东养车的“服务网络”壁垒

京东养车是京东汽车棋局中的重要一环。京东养车提出“互联网+汽后生态”的布局，通过标准化、透明化服务改造传统汽车后市场“小散乱”的局面，其“正品、透明、专业、无忧”的服务承诺，直击行业痛点。在新能源时代，京东养车还与宁德时代共建双品牌新能源联营大店，为新能源车主提供专业养护体验。京东养车计划未来三年为行业培养数万名复合型专业技师，其中更有部分技师专攻新能源领域。京东养车的“买贵赔、包安装、无忧退”的保障体系，构建了消费者信任的基石。

· 合作共赢 向4S店开放交付中心招募

京东的独特之处在于其并不寻求完全颠覆传统渠道，而是通过赋能与融合，提升产业链效率。2025年10月，京东启动“国民好车交付中心”全国招募计划，向传统4S店开放合作。这一计划帮助4S店从“单品牌经营”转向“多品牌服务”，提高资源利用率。京东为合作伙伴提供线上流量导入和线下服务标准输出，合作门店可接入京东汽车线上线下流量入口，获得官方授权认证，同时共享京东的供应链资源，降低配件库存与物流成本。京东推出的“一县一店”养车合伙人招募计划，瞄准下沉市场，计划投入10亿资源，提供0元加盟与12个月管理费减免政策，这一布局有望解决县域汽车服务资源不足的问题。

· 全局谋划 京东汽车棋局的三个维度

京东的汽车布局可从三个维度解读：销售模式创新、服务生态构建和产业链赋能。销售模式上，京东将家电零售经验复制到汽车领域，透明定价、线上下单、线下交付的模式，消除了传统汽车销售中的价格不透明问题，京东试图让买车变得像买家电一样简单可靠。服务生态上，京东养车通过数字化改造传统汽修行业，标准化的服务流程、正品配件供应链和全国统一定价，使车主不再担心被“坑”。产业链赋能方面，京东的“太璞”数智化供应链解决方案已为多家车企提供服务，帮助其将采购平均时长由21天压缩至7天，采购成本降低5%。京东物流还为奇瑞汽车打造中东备件库，实现最快2-4小时的极速备货；还有京东物流与小鹏汽车在中东的合作，是“中国智造”出海过程中，产业链上下游企业协同作战的一个典范，它超越了简单的物流服务，展现了以供应链深度本地化支撑品牌全球化的新模式。

京东的汽车棋局本质上是其零售基础能力的延伸。如同当年京东家电颠覆传统家电卖场，京东汽车正试图用透明价格、标准服务和便捷体验重构汽车消费。随着“埃安UTsuper”的推出，京东的汽车战略已从布局阶段进入落地验证期。这场变革的成功与否，将取决于消费者是否愿意像信任京东家电一样，信任京东汽车。正如京东汽车负责人所言：“汽车电商化呼之欲出，越来越多用户会在线上买新能源汽车，就像网购家电一样。”

（图片来自网络）