本文转自:人民网-广西频道
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交工验收总结会现场。
10月28日,由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资、广西交建工程建设集团有限公司承建的天峨—北海公路巴马至平果段(巴马至羌圩)(以下简称“巴羌高速”)交工验收会议顺利召开,经现场检查与会议评审,巴羌高速顺利通过交工验收,为实现通车目标奠定了坚实基础。
交工验收委员会分为总体组、桥梁组、隧道组、路基路面组、交安绿化组、内业房建组等六个专业小组,听取汇报、查看资料,并沿主线开展实地检查,重点查看岩滩水库特大桥、塘达屯隧道等控制性工程,对路面质量、交安设施、绿化工程等进行细致核验。在交工验收总结会议上,与会委员与专家充分讨论,一致认为巴羌高速各项指标符合设计与规范要求,质量可控、资料齐全,具备交工验收条件。
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巴羌高速岩滩水库特大桥全景。
巴羌高速是国家高速公路网贵阳至北海高速公路(编号G7522)的重要组成部分,同时也是《广西高速公路网规划》省际通道“纵10”线的关键段落,主线全长56.543公里,采用双向六车道标准建设,桥梁71座、隧道18座,桥隧比达47.17%,设互通8处、服务区2处,总投资概算142.3亿元。项目于2022年9月8日正式开工,计划于2025年底建成通车,作为项目施工总承包单位,广西交建工程建设集团秉持“赐福巴羌,绿色科技”的建设理念,以“打造绿色融合科技示范项目,实现品质效益双提升,争创国家优质工程”为总目标,扎实推进“五大品质工程”建设。面对“一桥一隧”两大控制性工程——岩滩水库特大桥(型钢-UHPC组合桥面独塔斜拉桥)与塘达屯特长隧道,项目团队攻坚克难,采用多项创新工艺与绿色施工技术,确保工程质量和安全进度双达标。
巴羌高速的建设不仅有效完善了桂西北地区高速路网结构,显著提升区域交通互联互通水平,更有力推动了巴马、东兰、大化等沿线县域经济社会发展和乡村振兴进程。其建成将极大缩短天峨、凤山、东兰等地通往南宁及北海港的时空距离,强化黔桂两省(区)交通联系,对促进国际文旅合作、服务区域经济高质量发展具有重要战略意义。
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巴羌高速巴岩特大桥全景。
此次交工验收的顺利完成,是巴羌高速建设过程中的重要里程碑,也为后续通车运营、养护管理一体化推进提供了有力保障。项目全体参建单位表示,将继续秉持高标准、严要求,做好通车前各项准备工作,确保巴羌高速以优质、安全、绿色的崭新面貌如期服务社会公众,为广西交通强国建设试点贡献“北投力量”。
王大钊 摄影报道
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