美军“尼米兹号”航母跑到南海来耀武扬威,结果还没等威风多久,一小时之内连着摔了两架飞机,这事一下子就闹大了。本来美军还想借着这次部署彰显一下自己的海上霸权,没想到直接搞成了大型翻车现场,让人看了个正着。
![]()
事故一发生,一些美媒立马跳出来抛阴谋论,逼着美国战争部长给个说法,还扯什么这种事发生的概率只有五十亿分之一,肯定不是巧合。言外之意很明显,就是想暗示是中国搞了小动作,要么是攻击要么是干扰,才让他们摔了飞机。可他们忘了,自己之前还吹过牛,说“尼米兹号”这次南海之行是要向中国的“海洋野心”发强烈信号,要捍卫所谓的“航行自由”,结果刚放完狠话就被现实狠狠打脸,这脸打得是又响又脆。
结果没等别人反驳,特朗普先出来泼了冷水,说可能是用了劣质燃料,没什么好隐瞒的。随后美军方的调查报告也出来了,明确说排除敌对干扰,不是什么电子干扰之类的问题,就是例行飞行操作出了岔子,虽然半小时内连摔两架确实少见,但没任何证据证明雷达被干扰了。这一下,美媒的阴谋论直接成了笑话,纯粹是自己给自己加戏。
其实这事儿根本不是偶然,咱们的军事专家早就把原因分析透了。张军社专家说得很明白,美军长期在南海、亚太乃至全球到处搞军事部署,天天高强度运作,想当“国际警察”维持霸权,结果搞得兵力紧张,士兵一个个都疲惫不堪,不出事才怪,这次大概率就是操作疏忽或者太累了导致的。而且美军高层还总给士兵灌输要和中国激烈竞争的想法,甚至有人喊着要开战,士兵们在南海搞针对性演练的时候,心里肯定发虚,怕被中方反制,精神高度紧张之下,操作失误的概率自然就高了,这完全是自己吓自己,然后把自己坑了。
宋忠平专家也持同样的观点,美军总拿“航行自由”当借口在南海炫耀武力,表面上看着挺强势,其实早就力不从心了。就算有11艘航母,也架不住全球到处部署、任务一大堆,再加上有些士兵已经不想打仗、开始懈怠了,安全风险能不上升吗?明眼人都能看出来,这两次坠机把美军的疲惫和拉胯暴露得明明白白,这就是他们在亚太地区战略困境的一个缩影。他们那些所谓的“自由航行”,说白了就是装样子,象征意义远大于实际作用,现在的美国霸权早就和地区现实脱节了。
更有意思的是“尼米兹号”本身,这船都服役五十多年了,是美军现役最老的航母,好多关键系统都老化了,安全隐患一大堆,可偏偏它还最忙,到处奔波。这次30分钟内连摔两架飞机,不光说明舰载机的支持系统有技术故障,更暴露了美国海军管理混乱、指挥体系有大漏洞。这些问题背后,其实是美军的军工体系现在全靠外包过日子,本来想省钱,结果完全搞反了,中间商赚得盆满钵满,承包商为了控制成本就偷工减料,用不符合标准的材料维修,不出故障才怪。再加上美国工业空心化,好多零件自己都造不出来了,航母维修都得排队,战斗机的维护就更别提了,这样的状态能不出事吗?
可就算是这样,美军还非要把这艘老航母派到南海来,冲着中国秀肌肉,结果肌肉没秀成,先摔了飞机。更可笑的是,有些美媒居然还嘴硬,说这是向中国发出的“强烈信号”,想把锅甩给中国,说是中国的军事威胁让美军压力太大才出的事。这话说出来谁信啊?美军纯属是自己又菜又爱玩,自己扛不住压力出了问题,还没等别人出手就自己倒下了,转头就想甩锅,也不怕被全世界笑话。
咱们外交部也挺有意思,直接表示本着人道主义精神,愿意给美国提供帮助。说白了这就是明晃晃的讽刺,那两架飞机,一架战斗机值7000万美元,一架直升机值4000万美元,加起来1.1亿美元,这还只是采购价,算上训练、维护还有可能泄露的敏感技术,损失可不小。而且南海水深好几千米,美军离这么远,能不能捞上来还真不好说,但咱们有现代技术,想捞肯定能捞上来,还愿意免费帮忙,这简直是伤害不大侮辱极强。大家都心里清楚,美军大概率是不会同意的,他们还沉醉在自己全球第一海上霸主的梦里,不愿意承认现在中美已经今非昔比了。
说实话,摔一两架飞机确实说明不了太多,美军的军事霸权短期内还不会动摇,这些问题对他们来说可能只是小麻烦。但这也给美军提了个醒,要是还这么不管不顾,继续跑到南海来惹事,下次出的丑可能就不止坠机这么简单了。最可惜的还是“尼米兹号”,服役快五十年了,本来想在退役前搞次南海航行,给自己的军旅生涯画个圆满的句号,结果以连摔两架飞机收场,晚节不保,这可真是个大写的遗憾。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.