山东
IT之家 10 月 30 日消息，埃隆・马斯克近日给出了他对特斯拉自动驾驶技术推广前景最乐观的一次预测。这位首席执行官表示，得益于现有车队可通过软件更新获得自动驾驶能力，特斯拉的自动驾驶系统有望成为历史上普及速度最快的技术。
马斯克的上述言论是对行业观察者索耶・梅里特（Sawyer Merritt）所发布内容的回应。梅里特此前发布了一张对比图，展示了特斯拉 Robotaxi 网络与谷歌旗下 Waymo 服务区域的地理覆盖范围。从图表可见，特斯拉在奥斯汀划定的运营区域已明显超过 Waymo 的服务范围。
对此，马斯克回应称：“特斯拉自动驾驶技术的普及速度可能会超过历史上任何一项技术。”他还指出，“硬件基础早已奠定”，只需一次软件更新，就可在短时间内为数以百万计的现有车辆解锁自动驾驶能力。
这番言论凸显出特斯拉在 Robotaxi 领域的雄心壮志。目前，这一目标正逐步变为现实 —— 特斯拉已在其生产工厂、以及奥斯汀和旧金山湾区部署了“无监督全自动驾驶”（Unsupervised FSD）系统。不过截至目前，特斯拉在奥斯汀的 Robotaxi 及湾区的网约车服务仍需配备安全员坐在驾驶位上进行监控。
本周，特斯拉将其奥斯汀 Robotaxi 服务区域扩大至 243 平方英里（IT之家注：约 629.4 平方公里），达到迄今为止的最大规模，几乎是两个月前覆盖范围的三倍。此次扩张使特斯拉在当地的服务面积远超 Waymo，后者目前的服务区域仍维持在约 90 平方英里左右。
这是自今年 8 月以来，特斯拉在奥斯汀进行的第二次重大服务范围扩展，彰显了该公司在自动驾驶出行市场抢占主导地位的决心。随着特斯拉与 Waymo 竞相证明自身技术的规模化能力和可靠性，马斯克的信心表明，真正的竞争或许并不在于谁先完成技术突破，而在于一旦技术全面激活，谁能以更快的速度在整个车队中实现部署。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
