津石高速因“团雾”连发4起事故致1死1伤！交警支招：面对“团雾”可以这样做

昨晚，扬子晚报官方微信刊登了天津市公安局交通管理总队发布的一起关于团雾引发交通事故的警情通报。该通报称，10月28日7时许，受突发团雾影响，在津石高速由西向东67公里至69公里路段（静海西服务区附近）内发生4起交通事故，共造成1人死亡，1人受伤（经送医治疗，无生命危险），12辆车不同程度受损（其中3辆车因碰撞起火）。事故发生后，公安、卫健、应急等部门迅速赶到现场，开展救援处置工作。截至10月28日13时许，道路已恢复通行。

这一突发事件也将“团雾”的可怕性凸显出来，眼下正是秋冬季节，“团雾”多发的时候，而“团雾”又被称为交通安全的“隐形杀手”，驾车人如遇到该如何去面对，扬子晚报/紫牛新闻今天（29日）上午就此采访了交警部门，给出了相关行车安全技巧，希望能给广大驾车人带来帮助。

什么是团雾？常会出现在哪些地方？

团雾是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的更“浓”、能见度更低的雾。它是雾家族中最危险的成员，会导致能见度的突然变化，对高速公路交通安全极具危害性。团雾具有突发性、局地性，浓度较大，而且难以预测；通常团雾外视线良好，团雾内四周朦胧，能见度很低，只有几十米，甚至十几米，覆盖的面积大小也不一致，长度从1公里到5公里不等。

团雾常出现在局部温差较大、水汽较足的低洼河谷、山区以及临江临河路段，高速公路路面昼夜温差较大，非常有利于团雾的形成。

驾驶途中遇见团雾，该怎么应对？

1、合理使用汽车灯光

雾天行驶时，应将防眩近光灯、雾灯、尾灯和示廓灯开启。如遇大雾、团雾还要将双闪灯打开，让其他车辆驾驶人更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。需要提醒的是，雾天不能开启远光灯，因为漫反射会导致眼前一片白茫茫，更不利于观察前方路况。

2、注意减速、控距

在雾区行驶，要根据能见度不同，开启防炫目近光灯、示廓灯、尾灯并适当加大行车间距，降低车速。当能见度在50米以下时，已进入高速公路的车辆，驾驶人必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯和双闪灯，将车速降到20Km/h以下，在保证安全的原则下驶离雾区，也可以选择在就近收费站下道驶离高速。

3、保持视野清晰

雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时不要边擦雾边开车，因为这会分散驾车人的注意力，容易导致交通事故的发生。驾驶人可以在行车前用毛巾擦拭清理雾气，也可以在车内喷淋除雾剂，避免挡风玻璃和后视镜起雾，当行车过程中遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。

4、牢记备刹车、不急踩刹车

雾天行车，驾驶人的右脚只要不处于踩油门的状态，就需要一直放在刹车的上方，随时准备刹车，一旦有突发情况，可以让车辆更快停住，也有效地避免把油门当刹车。但千万不能急踩刹车，可连续轻点刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距，避免后车驾驶人反应不及发生追尾事故。

交警部门着重提醒，秋冬季进入“团雾”高发期，广大驾驶人在选择高速公路出行时，要注意合理使用灯光，保持车距，控制车速，谨慎驾驶，文明行车。一旦发生交通事故，务必做到“车靠边、人撤离、即报警”。第一时间开启危险报警闪光灯，在车辆后方正确放置三角警示牌，提醒后方来车注意安全，及时撤离到安全地带，并拨打报警电话等待救援。

扬子晚报网/紫牛新闻记者 郭一鹏

（来源：扬子晚报）