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李在明:这就是中国的施压方式,但对抗中国确不是一个好方法

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韩国现在的处境,说句实在的,真有点“风箱里的老鼠”那味儿。

一边是和美国谈了半天的3500亿投资没个准信,一边又因为韩华海洋的事被中方反制,总统李在明都直言自家是“夹在两块磨石之间”。

这种两边都不敢得罪、还得顾着自己利益的滋味,怕是没几个人能体会。

美韩投资卡壳不断

3500亿美元的对美投资,本来是韩国换美国降低关税的筹码。



可谈了这么久,硬是没谈拢。

投资怎么投、钱怎么分、什么时候到位,就连亏了赚了该怎么算,两边都各有各的想法。

美国想的肯定是自己利益最大化,这一点不用猜都知道。

但李在明也不傻,直接放话不能让韩国承受灾难性后果。

美国给韩国汽车定的关税确实有点高,比日本高出不少。

韩国汽车本来就是对美出口的主力,这么高的关税压着,生意肯定不好做。



本来李在明访美时都承诺要加大对美投资,结果没多久就出了岔子。

美国执法部门在佐治亚州的现代汽车工厂抓了475个工人,其中300来个都是韩国人。

这事儿闹得不少工人都不敢回去上班了,工厂建设估计都得推迟。

现在两边正在修订签证制度,希望能早点解决这个问题。

中方反制亮明底线

这边美韩投资谈得磕磕绊绊,那边中方的反制就来了。



起因是韩华海洋的5家美国子公司,帮着美国对中国的海事、物流和造船业搞调查。

中国肯定不能看着自己的利益受影响,直接把这几家公司列入了反制清单,国内的组织和个人都不能跟它们合作了。

李在明觉得这是中方在施压,暗示以后可能还会有类似情况。

但他也清楚,跟中国对着干没好处,对话才是正道。

中韩之间的经贸合作早就盘根错节了,中国是韩国重要的贸易伙伴,真要是把中国拒之门外,韩国的经济肯定会受影响。



中国外交部也说了,重视中韩关系,对韩政策一直很稳定。

其实想想也明白,中韩是近邻,睦邻友好、互利共赢才是长久之道。

之前萨德事件之后,中韩关系就有过波动,后来慢慢修复也花了不少功夫。

这么看来,韩国这次确实得好好掂量掂量,不能轻易触碰中方的红线。

两难之下寻出路

除了经贸上的麻烦,韩国在国防上也有动作,打算提高国防开支。



李在明说这是为了自主国防,不是迫于美国压力。

但明眼人都知道,在美韩同盟的框架下,韩国的国防政策很难完全不受美国影响。

现在的情况是,韩国既想维系好和美国的同盟关系,又不想失去中国这个重要的经贸伙伴。

这种两难的处境,怕是短期内很难改变。

再过阵子,美韩领导人会在APEC峰会上会谈,特朗普说两边快敲定贸易协议了,但具体能不能成,还真不好说。



在中美博弈的大背景下,韩国想做到两边都不得罪确实不容易。

但不管怎么说,务实平衡才是关键。

过度偏向任何一方,都可能让自己陷入被动。

中国一直都愿意和韩国好好合作,坚守建交时的初心,互利共赢才是最稳妥的选择。

韩国现在面临的这些问题,其实都是大国博弈下中小国家会遇到的挑战。

3500亿投资能不能谈拢,中方反制的影响如何化解,这些都得看后续的谈判和沟通。



希望韩国能找到合适的平衡点,既维护好自己的利益,也能让中韩、美韩关系都朝着稳定的方向发展。

毕竟,和平合作才能共赢,对抗和僵持对谁都没好处。

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丁丁鲤史纪
丁丁鲤史纪
以史为镜,可以知兴替。
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