五亳高速是安徽规划建设一条高速,连接蚌埠市五河县与亳州市,东西向贯通安徽北部,有助于完善皖北高速路网,推动区域经济协调发展,促进新型城镇化建设,而且可进一步延伸至江苏境内,成皖北地区重要的省际通道,加强皖北地区与江苏的经济联系。
正因为如此,安徽对于五亳高速的规划建设,是相当重视的,可惜的是,江苏对接线路未跟上,如今五亳高速要建成通车了,可路到了安徽江苏交界处就断了,发挥的效能将大打折扣。
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从规划来看,五亳高速起于蚌埠市五河县双忠庙镇,终于亳州市谯城区魏岗镇,既是安徽北部一条东西高速,还兼顾到了亳州绕城高速的建设,具体组成为五河至立德枢纽段、亳郸高速、五河至亳州高速公路亳州西环段。
从建设来看,五河至立德枢纽段将全线建成,而亳郸高速、五河至亳州高速公路亳州西环段还在规划中,不知何时能开工并建成。
但这并不影响五亳高速的建成,更不影响安徽北部的东西沟通,因为利用五亳高速五河至立德枢纽段和济广高速,也是可以实现五河至亳州的一条高速大通道的。
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如今五亳高速五河至立德枢纽段全线都完成验收工作了,那通车也近在咫尺了,有信息表示会在11月份,拭目以待了。
不过,可以明显地看出,五亳高速到安徽与江苏交界处,路就断了,无法发挥省际高速的作用,让五亳高速的效能无法得到尽情发挥,略有遗憾。
对此,安徽也是很无奈的,只要做好自己就好了。
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作为相邻的两省,安徽与江苏要想更好地携手发展,那自然是少不了必要的交通设施。
对此,安徽与江苏两省是有规划的,只是在落实上,总是有些让人不太满意。
除了上面说到的五亳高速在安徽与江苏交界处断了,还有其它很多交通设施出现这样的情况,譬如宁已通车的宁滁城际铁路,又或如即将通车的合宿高铁。
从这些交通设施来看,基本都是安徽建设上更先一步,在等江苏,但江苏也不知道怎么回事,总是一拖再拖,无法尽早全线建成省际大通道,让两省在携手发展上总是受阻。
这是要不得的,因为这对安徽来说,先建成的交通设施无法发挥大作用,那就是浪费。
希望在今后的交通设施建设上,安徽与江苏能携手共进,一起建成,让建成的交通设施尽可能发挥大作用,如此才是更有价值的交通设施。
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