安徽登顶汽车产量第一省；多家车企开启补贴“大战”

1.安徽登顶汽车产量第一省

今年前三季度各省市汽车产量出炉。根据国家统计局数据库，安徽以240.44万辆位列第一，广东以208.84万辆排在第二，重庆以193.08万辆排名第三。预计今年全年，安徽将一直领先广东，登顶全国汽车产量第一大省。今年前三季度，在安徽和广东两个超过200万辆的省份之后，重庆、山东、江苏、浙江、陕西、上海、湖南、吉林、北京、河南和湖北都超过了100万辆。

不仅如此，在上述13个超过百万产量的省市之后，四川和广西今年前三季度的产量超过了80万辆，分别为80.62万辆和80.29万辆，预计这两个省份今年全年的汽车产量也将突破百万辆。这就意味着，今年会有15个省市汽车产量突破百万辆，“百万汽车产量俱乐部”将进一步扩容。

2.多家车企开启补贴“大战”

一场由政策变化引发的车企补贴“大战”正在上演。日前，奇瑞宣布将对符合条件的用户全额补贴因购置税政策调整产生的费用差额，单辆车最高补贴不超过1.5万元。此举是响应2023年财政部等三部门发布的公告，2026年起新能源汽车购置税将减半征收，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

面对年底冲量的关键时期，车企希望借助政策红利窗口带动订单增长。深蓝汽车、小米汽车等也推出了类似方案，以保障车主权益，避免因政策变动造成额外支出。据不完全统计，目前已有超10家品牌宣布推出跨年购置税补贴方案，包括极氪、智己、蔚来、理想、智界、尊界、问界等。

3.半固态电池将统一更名？

据多家媒体报道，相关主管部门计划出台新文件，将“半固态电池”统一命名为“固液电池”，以避免市场混淆。固液电池部分保留液态电解质，通过添加固态电解质材料提升性能，电池能量密度较传统锂电池提高约30%至50%，充电速度提升，但仍存在安全风险。固态电池则完全采用固态电解质，不含液体成分，杜绝漏液与起火风险，电池能量密度预计可达固液电池1.5倍以上，支持10分钟充电80%电量，循环寿命可突破1万次。

行业分析认为，半固态电池统一命名为“固液电池”有助于明确产品标准，使下游汽车制造商和消费者准确辨识，遏制市场宣传乱象。行业主流观点认为，2026年半固态电池将率先开始产业化进程，全固态电池将在2027年示范性装车，2030年后才开始大规模量产。

4.新款享界S9要来了

新款享界S9将在下月上市开售。从公布的车型官图来看，外观新增享界寰宇之星新车标、华为百万像素智慧大灯、全新星云（参数丨图片）尾灯、全新样式的轮毂、星河大灯等配置，还可选装智慧电动门、智能电子外后视镜。

智能辅助驾驶也是这次升级的重点，将搭载36个高精度传感器，标配四激光雷达，前向升级3分布式毫米波雷达矩阵，并新增车外麦克风，智驾硬件方面全方位提升。动力将继续提供纯电、增程两种形式可选。

5.零跑Lafa 5即将开启预售

零跑汽车官方传出消息，旗下全新个性化战略新品零跑Lafa5将于11月7日开启预售。新车的前脸依然采用家族式的贯穿灯组，突出的车鼻搭配略带收拢的面板，辅以黑色前唇，增强层次感与运动感。车身侧面采用圆润流线线条，配备隐藏式门把手和无边框车门。车尾同样采用贯穿式尾灯，尾箱线条略带突出，整体风格统一。

尺寸方面，车长4430mm，轴距2735mm。车内配备悬浮式的全液晶仪表和中控屏，座椅采用皮革和翻毛皮材质拼贴而成，还拥有大尺寸全景天窗。动力目前有高、低两种功率的电机可选，CLTC续航里程分别为515km和605km。零跑CEO朱江明此前透露，国内版将配备激光雷达，定价要略高于B10，同时配置相应更高。

6.京东开始招募“国民好车”4S店

近日，京东联合宁德时代、广汽集团推出的“国民好车”引发广泛关注。京东表示，未来还将与更多品牌合作，推出更多的“国民好车”。为此，京东正式启动“国民好车”交付中心招募计划，同时京东养车同步推出养车合伙人计划，从买车到用车、养车，为用户打造省心服务。

在“国民好车”交付中心方面，京东将面向4S店、汽车交付/服务中心、大型售后服务门店等发出邀请。加入后，这些行业参与者将获得多重支持，包括京东国民好车交付授权、认证及授牌，依托京东强大的供应链优势保障，还有线上线下流量与营销支持。

7.宝马iX3 M测试车曝光

基于新世代架构的全新iX3已获得市场积极反响，宝马正加速推进这款电动SUV的性能版本开发。近日，海外媒体捕获了挂着M标识的iX3测试车，近乎量产状态的组件预示着M部门正精心打磨这款纯电性能作品。据悉，宝马正在同步开发两款高性能iX3——定位稍低的M Performance版本（预计定名iX3 M60）和纯血iX3 M。

测试车虽保留伪装贴纸，但仍可清晰看出前保险杠较普通版M运动套件更具攻击性。新增侧裙与更低的前唇扩展组件，轮眉微宽，配备全新五辐合金轮毂。车尾采用重新设计的扩散器与中央开口。除外观改动外，测试车明显采用降低的悬架系统，并配备更大尺寸的打孔制动盘，预示着将针对操控性能进行专项优化。据现有信息，iX3 M预计要到2027年才会正式上市，这将为宝马M部门留足打磨这款电动性能旗舰的时间。

8.丰田Supra确认明年停产

丰田官方宣布，最后一台Supra将于2026年3月驶下生产线，且订单通道将提前关闭。近期推出的Supra Final Edition终极版本针对悬架、转向系统和差速器进行精细化调校以提升操控表现，日规版升级至429马力。第五代Supra于2019年1月问世，与宝马Z4共同开发，巧合的是宝马Z4也将于2026年停产，双方近期暂无重启跑车合作计划。

停产不意味着Supra传奇的终结。传闻新车已在研发中，早在1978年便启用的经典名号或将在2027年重生，将基于全新平台开发，保留前置后驱布局，但不再使用宝马动力总成，转而搭载丰田自主研发的2.0T混合系统，预计输出约400马力。