六座SUV又大又笨？腾势N8L：我能让全家都坐得舒服，还很好开

你是不是也遇到过这种尴尬，想买辆大六座SUV让一家人出门其乐融融，结果发现，第三排根本没法舒舒服服坐成年人，就是个“宠物座”或者“儿童专座”。而且车太大，在城里开起来像开船，停车调头都头疼。

如果你也有这样的困扰，腾势N8L，一辆可以解决你所有痛点的家庭豪华大六座，越级价值终极满足

痛点一：第三排真的能坐人吗？

很多六座车的第三排，与其说是座位，不如说是“蹲坑”。腾势N8L的做法很直接，把车子做得足够大。它拥有超过5.2米的车长和近2米的车宽，官方甚至引入了“套内面积6.11㎡”的概念，平均每个人都能拥有1.1㎡的大空间，即使坐在第三排，也很舒适宽敞。而且第三排座椅还能调节靠背角度和前后移动，不再是固定的小板凳了。

痛点二：车太大，在城里开不灵活？

这是所有大车车主的噩梦，腾势N8L在这里用上了一项很实用的技术，后轮转向。简单说就是，你打方向盘时，后轮也能跟着转一点点。这让这个“大块头”的转弯半径只有4.58米，比很多小型两厢车还小。以前需要揉两把才能过去的窄路，现在可以一把就轻松搞定，大大提升了市区的灵活性和安全感。

痛点三：性能和油耗能不能兼得？

既要带一家人出行，又不想开个“肉车”。腾势N8L全系标配了“易三方”技术，简单理解就是一台2.0T发动机加上三台电机，组合起来能让这台大车3.9秒就完成破百加速，红绿灯起步绝对不输。同时，它作为插电混动车型，纯电续航有230公里，日常上下班通勤完全可以当电车用，成本很低；长途时也没有里程焦虑，满油满电可以跑1300公里。

痛点四：底盘滤震够不够舒服？

家人坐在车里，最怕颠簸。腾势N8L用上了“云辇-A”智能空气悬架，这套系统最实用的地方是自带“预瞄”功能，能提前识别前方的减速带或坑洼，然后主动调整悬架的软硬，来过滤掉颠簸，提升乘坐的平稳和舒适感。

痛点五：辅助驾驶够不够安全？

全家人出行，最重要的是安全。腾势N8L在辅助驾驶方面，标配了天神之眼B-辅助驾驶激光版，支持下车泊入、易三方泊车等等。得益于易三方，它还能实现128km/h高速避让不甩尾、180km/h高速爆胎不失稳、不怕雨雪路面打滑等等，安全又放心。

总的来说，腾势N8L实实在在地去解决大六座家庭用户在空间、驾控、舒适和安全上的核心焦虑。如果你正在为全家人物色一辆能让每个人都满意，并且自己开起来也不觉得累的车，它或许是一个值得你去亲自体验一下的新选择。