放宽至40岁，春秋航空回应为何叫“空嫂”不叫“空姐”：已有称呼沿用至今，不存在宝妈抢年轻人饭碗

这两天，春秋航空的一则招聘受到广泛关注，“春秋航空开招已婚已育空嫂”的话题冲上微博热搜榜第一，引发热议。

春秋航空发布的客舱乘务员（空嫂）兰州专项招聘计划显示，招聘面向已婚已育女性，年龄放宽至40岁。身高162cm～174cm，持全日制本科及以上学历，无工作经验要求、专业不限。

微博截图

有网友提出，为啥叫“空嫂”，不继续叫“空姐”？

潮新闻记者就此也联系了春秋航空，相关负责人解释，“空嫂”称呼起源可以追溯到20世纪90年代，那时候民航业第一次在纺织女工中招聘空中乘务员的提法，一直沿用至今。

“当时叫空嫂，主要是为了和未婚未育的应聘者区分，是面向已婚已育女性的一次专项招聘。”该负责人告诉记者，此次春秋航空招聘的“空嫂”，和“空姐”工作内容、薪资、职业晋升都是一样的。此举主要是顺应航空业快速复苏趋势，满足就业多元化需求。

春秋航空相关负责人还提到，这不是该航司第一次招聘“空嫂”，此前于2010年和2013年，在上海和石家庄分别开展过两批已婚已育的空乘招聘。目前，春秋航空在职空嫂88人中，74%已晋升至管理岗位。

“我们是校园招聘、社会招聘和专项招聘同步开展的。”该负责人表示，这次“空嫂”专项招聘也是和校园招聘同步，所以，也不存在这些宝妈们去抢年轻人的饭碗。

在我国，大多数航司招聘空乘以应届毕业生为主，招聘年龄通常在18-25岁，部分航空公司放宽到28-32岁，但在国外，空乘平均年龄相对更大。

资料图 春秋航空供图

记者了解到，春秋航空此次预计招录“空嫂”30至60人，于2026年初启动培训，当年形成运行实力。招聘不限户籍，未来工作地点主要是兰州和上海。

“我们每年招聘的主要对象都是本专科应届生，年招聘规模在600-700人。”春秋航空招聘负责人介绍，春秋航空在职空勤人员规模约3400人，平均年龄28岁，30岁以下的人员占比达到70%。

“此次在兰州招聘空嫂，主要是西部航线持续增长带来的人才需求，同时空嫂在客舱中具备亲和力等优势。”他表示，丰富的人生阅历使空嫂在应对紧急情况时更加从容，善于预见旅客需求，尤其擅长照顾儿童旅客，作为团队中的“知心大姐”，还能提升客舱团队的凝聚力。

潮新闻记者 陈薇

（来源：潮新闻）