北京
临近年底，新能源汽车购置税政策的调整，成为许多准车主关注的焦点。根据网友@偶然大叔嘞 的分享，2025年是新能源汽车全额免征购置税的最后一年。自2026年1月1日起，新能源汽车的购置税优惠将从目前的免征全额变为减半征收。
这意味着，消费者如果选择在明年购车，需额外承担约5%左右的购置税成本。
以特斯拉为例，现在入手最高能直接省下15000元购置税。
算了一笔经济账，不少消费者决定在窗口期内抓住最后一波全额免购置税的红利。
在年底前的这波购车高峰中，特斯拉成为很多消费者的首选。海外博主@alojoh 分享统计数据显示，在9月中国乘用车市场，Model Y与销冠车型销量几乎持平，而后者的售价仅为Model Y的四分之一；与此同时，Model Y更是以5.11万辆的成绩，稳居国内最畅销SUV，销量表现连续数月超越传统燃油车型。
博主分析表示：“在这个全球竞争最激烈的汽车市场，特斯拉保持多年销量领先并非偶然，其在产品实力与技术创新方面的优势仍然无人能及。”
凭借强大的产品表现，特斯拉第三季度在中国市场销量环比增长31%。博主@朱玉龙-YL 预测，从月度增长趋势看，特斯拉7月至9月销量稳步增长，每月销量提升约1.5万辆，预计第四季度特斯拉国内销量将延续强劲增长势头，再创新高。
正如博主和网友所言，特斯拉热销背后是远高于售价的产品价值：“一辆二三十万的车能稳居销冠，答案很简单——省心、耐用、高保值，这种‘稳’和‘靠谱’让它成为各种人群的首选。”
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