现在一台不到8万的国产SUV,满油满电居然能跑1700公里。 这距离足以从北京开到广州,油耗仅需2.8L/百公里。这就是本周扎堆上市的吉利银河星耀6交出的成绩单。
本周国内车市迎来了一波新车发布的小高峰。从周一到周三,共有超过10款全新或改款车型密集亮相。 自主品牌成为绝对主角,新能源车型占比超过七成。
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10月28日这天就有五款新车同时上市。 腾势N8L以31.98-34.98万元的价格切入大型SUV市场。 它的车身长度达到5.2米,轴距超过3米,却能在3.9秒内完成零百加速。
这款车搭载2.0T发动机加三电机的动力组合,纯电续航230公里,综合续航1300公里。 车内配备了接入DeepSeek大模型的AI系统,还有冰箱、彩电、大沙发这些新能源车的“标配”。
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同一天亮相的焕新极氪7X在细节上做了不少升级。 前脸新增了导流口设计,内饰用上了麂皮绒顶棚。 最吸引人的是它的900V高压平台,支持620kW峰值充电功率,10%到80%电量只需10分钟。
极氪7X全系标配激光雷达和英伟达Thor芯片,算力达到700TOPS。 CLTC纯电续航802公里,这个数据在纯电SUV中相当抢眼。
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smart品牌也带来了首款插混车型精灵5 EHD,起售价18.99万元。 基于吉利雷神电混2.0平台打造,纯电续航252公里,馈电油耗4.4L/百公里,综合续航1615公里。
新款极狐阿尔法T5给出了12.38-16.28万元的预售区间。这次除了纯电版,还新增了增程版。纯电续航215公里,综合续航1215公里,电机功率达到200kW。
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阿维塔12四激光版在智能驾驶硬件上做到了极致。 搭载3颗长距激光雷达和1颗后向固态激光雷达,配合华为ADS 4辅助驾驶系统。 增程版搭载宁德时代52kWh电池,纯电续航超过356公里。
10月29日,北京现代EO羿欧正式上市。 13-15万元的售价区间看似平常,却配备了高通8295芯片和27英寸4K大屏。 88.1kWh的大电池让它的CLTC续航达到722公里。
10月30日这天更加热闹。 奇瑞风云T11以19.99-26.49万元的价格定位“豪华平权”。 这款车长5.15米,轴距3.12米的大型SUV采用6座布局。
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二排座椅配备加热、通风、按摩功能。 车内装有30英寸一体式联屏和17.3英寸后排吸顶屏,还有23扬声器音响和9.2L冰箱。 1.5T增程系统带来220公里纯电续航和1400公里综合续航。
同一天上市的吉利银河星耀6把价格打到了8.58-11.88万元,首发价更是低至7.98万元。 这款车搭载1.5L发动机加电机组成的雷神AI电混2.0系统。
在只配备17kWh电池的情况下,纯电续航达到125公里。 亏电油耗低至2.8L/百公里,综合续航高达1700公里。 FlymeAuto智能座舱和千里浩瀚H3智驾系统都是标配。
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深蓝L06则在30日开启预售。 这款车搭载了与地平线共同开发的DEEPAL AD Max智能辅助驾驶系统。 全系标配27颗高感知传感器,包括一颗激光雷达。车身尺寸与深蓝L07接近,提供增程和纯电两种动力。
11月1日,2026款起亚奕跑作为本周少有的燃油车登场。 这款小型SUV进行了全面升级,现款起售价仅为6.98万元。本周上市的新车清一色把续航作为核心卖点。 综合续航超过1200公里已经成为插混车型的及格线,1700公里的数据更是刷新了行业纪录。
智能驾驶配置也在快速下放。 一年前还是高端车专属的激光雷达,现在已经出现在20万元级别的车型上。 不到8万元的吉利银河星耀6甚至配备了支持高速领航辅助的智驾系统。
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车载屏幕的军备竞赛仍在继续。 从27英寸到30英寸,从前排联屏到后排吸顶屏,车企在屏幕尺寸和数量上不断突破。插电混动技术本周大放异彩。 自主品牌在混动技术路线上的投入开始见到成效,超长续航和低油耗正在改变消费者对新能源车的认知。
10月底的这波新车潮,为年底的汽车销量冲刺拉开了序幕。 从8万元到35万元,从纯电到插混,每个价格区间和动力类型都有新产品加入战局。
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