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甩锅劣质燃油?特朗普表态航母连摔两机,中方回应显格局点出根源

美航母连摔两机是因为劣质燃油吗

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美军最近在南海炫耀武力却玩砸了的表现,还真是应了《潜伏》里吴站长的那句经典语录:“本来想露脸,结果把屁股露出来了”。

本来是跑到中国门口炫耀武力却变成了美军航母老马失蹄。

但是,连续两架昂贵的战机在半小时内相继坠海,情况确实非常罕见。正在亚洲访问的美国总统特朗普在空军一号上向记者透露,他认为 “劣质燃油” 可能是事故诱因。





特朗普聚焦劣质燃油问题

“他们很快会向我汇报调查结果,” 特朗普表示,“这种接连失事的情况非常罕见,劣质燃油是有可能的原因。”

当被问及是否存在 “恶意行为” 时,特朗普予以否认,并重申了燃油污染的推测。

美国海军一名官员也向媒体表示,“不认为存在任何邪恶行为”,间接排除了外部干预的可能。

太平洋舰队则直接拒绝对特朗普的相关表态置评,将问题转交白宫回应,截至目前尚未有进一步官方消息。

美方对事故原因的三缄其口倒是值得玩味,之前他们大吹特吹时候可不是这么腼腆的。

在事故发生当天,CNN 刚援引前美军军官言论,吹嘘这艘 50 年舰龄的航母性能强悍,声称中国最新航母福建舰空战能力仅及它的 60%。

前脚刚被捧为 “王牌”,后脚就接连摔机,这般反差让美军颜面尽失。



甩锅燃油质量靠谱吗?美媒集体反思

中美网友和专家都抓紧对事故原因展开了分析。

美国那边多家军事网站对战机可能坠毁的讨论也非常多,美国《战区》军事网站和《美国海军新闻》等也对尼米兹号航空母舰坠毁后,确实进行了调查燃料供应做了报道。

相关文章的航空领域专家指出,含有水分、杂质或未达标准的劣质燃油,确实是可能导致飞机发动机在空中失效,是航空事故调查的常见重点方向,无论军用还是民用航空均不例外。

对于航母舰载机而言,特别是燃油传输环节面临特殊挑战。

燃油需先输送至航行中或停泊状态下航母的储存舱,再分配至各架飞机。

整个过程中,海军船员会在多个节点进行燃油质量检测。

尽管有严格的检测流程,但复杂的海上环境仍可能带来潜在风险。



不过按理说这事不应该发生在经验非常丰富的美国海军身上,可能是尼米兹号进入退役倒计时,确实松懈了。

该舰于 1975 年正式服役,是尼米兹级航母的首舰,当前正处于最后一次部署任务中,计划明年正式退役,是美国海军最古老的现役航母。

网友花式吐槽:阴谋论与冷笑话齐飞

特朗普的 “燃油甩锅论” 在中外网友间引发热议,不少人直言这一借口难以服众。

说完了一本正经的美国媒体,再看美国网友的脑洞大开,却画风一转,纷纷猜测其他可能性。

有人怀疑是 “中国电磁脉冲攻击”,有人脑补 “秘密电子战”,甚至有人觉得 “中方发出了无声警告”,字里行间透着对中国科技实力的脑补式认可。

中国网友则用调侃化解严肃局势:“南海观音显灵,收了两架军机”“南海龙王缺装备,美军专程来送”“这是实现了‘坠机自由’?”,辛辣吐槽中满是对美军频繁在南海炫耀武力的不满。

还有网友犀利点破关键:“两架不同机型同时栽在燃油上?难道整个航母的燃油都有问题?”“美军政府停摆导致工资延迟,说不定是军心不稳才出的纰漏”,直指背后可能存在的管理漏洞。

最搞笑的是最近一个关于某品牌汽车的一个回应谣言,更是让中美网友找到了“共情点”。

网传事故原因是车主使用了 “劣质电”。

但经多方求证,该汽车品牌官方并没有在任何场合说过这种话,该说法是对其的误解和谣言。

但这个谣言传播广度确实非常高,大家纷纷吐槽中美这也算是在“劣质赛道” 各有专攻了,我们卷劣质电,美军卷劣质燃油,主打一个 “难兄难弟”。



中方回应显格局:愿伸援手,更点出根源

针对这起事故,中国外交部发言人郭嘉昆作出回应,既展现了人道主义姿态,也明确表达了立场。

中方表示,若美方提出请求,愿意从人道主义角度提供必要协助。

同时发言人强调,美军频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力,才是引发海上安全问题、破坏地区和平稳定的根源。

言下之意不言而喻:若不是美军执意来南海挑衅,也不会遭遇这般意外。

目前,美军对事故的正式调查仍在进行中,按惯例可能需要数周甚至数月。

而尼米兹号正处于最后一次部署,计划明年退役,这起事故的调查结果是否会不了了之,仍未可知。

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