李书福扔出了“王炸”，剑指大型SUV市场，吉利新车一炮而红！

随着国产新能源汽车的崛起，越来越多的国产车企也开始在SUV市场突围而出，前有长城、比亚迪、奇瑞，后有新势力蔚来、理想、小鹏。

而吉利作为国产老车企，憋了这么久的“大招”，李书福也是终于把SUV这张王牌打了出来。

就在9月17日，吉利银河M9正式上市，但那时候并没有在市场上引起同行的关注。

但时至今日，过去了一个多月时间，友商不得不开始注意眼前这位老对手。

因为吉利银河M9上市一个月时间，已经突破了10000台。

再往前看，这款新车刚上市的时候，在24小时内收获的订单就高达4万台。

从这样的订单水平来看，吉利银河“一炮而红”无疑了。

因为爆款的定义是销量，而吉利银河M9所在的细分市场来看，新车能够在月销过万，妥妥的爆款了。

在过去很长一段时间，吉利这个品牌势能并不算强，要不是有沃尔沃这个品牌在做支撑，吉利可能无法跟那些新势力竞争。

但随着吉利银河这个品牌爆火后，也让越来越多的消费者看到了吉利的实力。

不出意料的话，接下来银河M9也会成为被集中研究对标的对象。

因为深入研究你会发现，吉利系列今年的三台9系SUV，都具备了这样的潜质。

毕竟一款新车定价在20万以上，在如今这个竞争激烈的国产车市场上，并没有多大的优势，这背后必须要拥有过硬的能力，才能站稳脚跟，尤其是在单月1万辆以上的成绩，更是被众多友商拿着放大镜去找优缺点。

银河M9最核心的技术，技术含量最高，占整车成本较高的零部件，基本上都实现了自研自产。比如神盾金砖电池、11合1的智能电驱系统，混动专用发动机等等。

事实上，早在2021年，吉利发布“智能吉利2025”战略开始，就曾宣告要打造“1网3体系”，但那时候业界并不看好吉利。

但吉利始终按照自己的发展战略一步一个脚印走。

直到今天，李书福用银河M9撬开“20万市场”，一方面向外界传递出吉利不甘于当下的决心，一方面向友商传递出向上进攻的野心。

从吉利银河M9这款车的配置来看，确实没有让消费者失望。

5米2的车长和3米的轴距，带来超级大的空间，而且采用车内3排2座的格局，3排的腿部空间甚至有900mm，就算是我1米8的身高做进去，依旧宽敞。

舒适度方面更不用说，毕竟吉利依托沃尔沃品牌多年来已经积累了口碑，再加上这款车作为吉利银河向20万以上市场的“进攻产品”，必定会在三电、智能以及设计方面下功夫。

我看了一下，这款车的智驾和底盘都是30万以上的“越级下放”，尤其是在动力和续航上，雷神EM-P超级AI电混2.0系统，顶配1.5发动机加上3电机的组合零百加速只需要4.5秒，综合续航达到了1500km。

不得不说，吉利银河M9的出现，确实很符合李书福的“战略打法”：不鸣则已一鸣惊人。

这背后也映射出，随着国产新能源汽车的崛起，越来越多的国产车企专注于自身的技术发展，而不是一味地依赖营销。

前有比亚迪，后有吉利，都是基于洞悉市场真实需求，然后利用自身的产业链优势，从而打造出消费者认可的“性价比产品”。

或许，这就是我们想要看到的局面。

国产车企之间的竞争，是基于技术研发，而不是所谓的营销比拼。

毕竟对于消费者来说，产品的品牌力可以不需要多大，但配置性能以及安全系数必须要过关，而且价格要相对合理。

最后不得不感慨，李书福这种“不着急”的战略打法确实适合国内其他车企学习。

面对各大车企争先恐后进入SUV市场的时候，李书福却先观察市场的反应，然后分析同行的优缺点，在基于自身的优势，从而打造出一款让消费者满意的产品。

这一次银河M9的爆火，或许会成为国产车大六座市场的“兜底之作”。