上海
小米汽车，很有名。
此前，车还没造好，就已经备受广泛关注了。
这是因为小米自带流量密码，小米集团的创始人雷军自带流量密码。
他们的一举一动，一言一语，都有可能上热搜。
但流量可能是把双刃剑，好事能帮你宣传，坏事也可以帮你传播。
而小米汽车发生的两起爆燃事故，无疑会使得小米的汽车品牌面临巨大压力。
小米汽车还值得信赖吗？
不同的人会有不同的看法。或许有人会觉得，发生爆燃事故的又不只有小米，为啥小米一出事就那么多人关注和非议呢？
没有办法！
小米就是小米，其在发展的道路上更多地依赖了互联网传播。总不能好事要互联网传播，坏事就不让互联网关注了吧！
世界上哪有这种道理？
话说回来，小米汽车真的受到互联网影响了吗？
今天看到一个帖子，提到了小米的车最近迎来了退单潮。有网友透露，自己新购买的小米汽车本来要等9-12周，可是又突然被告知下线了。
为什么会这么快就可以提车呢？所以推测背后有严重的退单潮。
对此，网友们又开始热议起来。
有火星网友直呼“远离工业垃圾”。
有北京网友提醒“手机好不好用都不会死人，车不一样”。
但也有海口网友否认退单潮，其指出小米SU7产能翻番了，所以交付速度快了。
另有火星网友表示，小米汽车的成功得益于饥饿营销，其消费者都是盲目的贱贱的，越不好买越要买。
此外有上海网友指出，提前交付构成违约，建议要求退回定金，并三倍赔偿后取消购车合同。
那么，小米汽车真的遭遇退车潮了吗？
还真的有类似的报道吗？
有的说其虚假宣传，有的说其货不对板。
不过，目前并没有看到小米汽车销量明显下滑的报道。
真相到底是什么？欢迎在评论区留言和讨论。
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