北京
在欧洲，纯电动城际客车正成为各大商用车制造商们发力的新领域。作为欧洲纯电动大巴市场的领导者，比亚迪也瞄准了这一块细分领域的新兴需求。10月4日，全球范围内规模最大的B2B巴士行业展会：Busworld Europe在比利时布鲁塞尔隆重举行。在这场全球知名的行业盛会上，比亚迪带来了其全球首发的最新车型：B12.b HF纯电动客车。
比亚迪B12.b HF纯电动客车是B系列客车家族中的最新成员，定位12米级城际、通勤大巴。它的特殊之处在于：其车身采用了High Floor高地板结构。在乘客区地板下方，还设计有行李舱室，供旅客携带出行物品。在此基础上，车辆还保留了部分城市客车的易于上下、低重心特性，是一款关键的细分领域产品。
比亚迪B12.b HF纯电动客车延续了B系列家族的标志性外观设计。整车造型以简约为主，大面积黑色饰板覆盖前脸及车身侧面，与风挡玻璃在视觉上相融合，能够降低视觉窗线高度，进而更好和外部环境融为一体。
大灯采用分体式设计，主光源为行业通用圆形灯光，有助于降低维护更换成本。日间行车灯采用竖置式设计，安装在前脸左右包角处。既能平衡车辆视觉重心，同时也起到了一定的示廓作用。这套设计语言在比亚迪B系列大巴上通用，保留了极高的辨识度。
比亚迪B12.b HF纯电动客车基于e-Bus平台3.0打造，全方位颠覆性革新，聚焦“安全、高效、智能”三大核心领域。基于该平台，车辆采用了全球首个量产的客车全域1000V高压架构，驱动、充配电、空调等系统全面升级至1000V。搭配六合一SiC碳化硅控制器、全球最高的1500V碳化硅功率芯片、1000V电驱桥、七合一多热源耦合式热管理系统等“人无我有”领先技术，整车综合能耗最大降低18%，-15°C低温续航提升50-80km。
并且，比亚迪B12.b HF纯电动客车采用了比亚迪全球首创的客车电池车身一体化（CTC）技术，将客车专用刀片电池与底盘骨架深度融合，既提升了空间利用率，同时还有助于提升车身刚性、改善重心分布，带来更安全、更可靠的驾乘出行体验。传统电动大巴的电池和车身骨架互相独立，不仅不利于整车重量分配，同时也降低了车身空间利用率。但凭借CTC技术，比亚迪B12.b HF纯电动客车完美的规避了这一短板。
在客车电池车身一体化（CTC）技术的加持下，比亚迪B12.b HF纯电动客车能够提供5.7立方米的宽敞行李舱空间，可放置121个20寸行李箱，完美满足乘客携带行李的需求。根据配置不同，车辆最高可搭载495kWh电池，续航里程可达到650公里。既有长续航、又有大空间，做到了“鱼和熊掌兼得”。
在科技配置方面，比亚迪B12.b HF纯电动客车应用了电子后视镜系统，并结合比亚迪 DiLink 智能网联系统，配备12.8英寸屏幕，提供车辆状态、多媒体功能、空调、座椅调节和无线手机充电等多种功能。Fleetlink技术同样搭载，可提供远程功能更新和车辆诊断功能。无论是对运营商、驾驶员还是乘客而言，比亚迪B12.b HF纯电动客车都能提供优良的品质、出众的体验。
车内布局宽敞、温馨感满满，并可根据运营商要求对布局做出调整
前后门均进行加宽，从而便于乘客上下车
仪表台内部隐藏式集成冰箱，兼顾美学与实用性体验
在欧洲纯电动客车市场，比亚迪正“步步为营”，提供丰富、极具竞争力的解决方案。B12.b HF纯电动客车正是比亚迪产品“天团”中的最新成员，不仅为客户带来高安全、高性能的出行保障，并能为乘客带来更舒适的乘坐体验。人无我有的技术优势，结合独具匠心的细节体验，也是比亚迪B12.b HF纯电动客车所带来的核心价值之一。
文图：提加编辑部
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