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首发亮相2025Busworld展会,锚定欧洲城际通勤市场,比亚迪B12.b HF纯电动客车实力几何?

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在欧洲,纯电动城际客车正成为各大商用车制造商们发力的新领域。作为欧洲纯电动大巴市场的领导者,比亚迪也瞄准了这一块细分领域的新兴需求。10月4日,全球范围内规模最大的B2B巴士行业展会:Busworld Europe在比利时布鲁塞尔隆重举行。在这场全球知名的行业盛会上,比亚迪带来了其全球首发的最新车型:B12.b HF纯电动客车。


比亚迪B12.b HF纯电动客车是B系列客车家族中的最新成员,定位12米级城际、通勤大巴。它的特殊之处在于:其车身采用了High Floor高地板结构。在乘客区地板下方,还设计有行李舱室,供旅客携带出行物品。在此基础上,车辆还保留了部分城市客车的易于上下、低重心特性,是一款关键的细分领域产品。


比亚迪B12.b HF纯电动客车延续了B系列家族的标志性外观设计。整车造型以简约为主,大面积黑色饰板覆盖前脸及车身侧面,与风挡玻璃在视觉上相融合,能够降低视觉窗线高度,进而更好和外部环境融为一体。


大灯采用分体式设计,主光源为行业通用圆形灯光,有助于降低维护更换成本。日间行车灯采用竖置式设计,安装在前脸左右包角处。既能平衡车辆视觉重心,同时也起到了一定的示廓作用。这套设计语言在比亚迪B系列大巴上通用,保留了极高的辨识度。


比亚迪B12.b HF纯电动客车基于e-Bus平台3.0打造,全方位颠覆性革新,聚焦“安全、高效、智能”三大核心领域。基于该平台,车辆采用了全球首个量产的客车全域1000V高压架构,驱动、充配电、空调等系统全面升级至1000V。搭配六合一SiC碳化硅控制器、全球最高的1500V碳化硅功率芯片、1000V电驱桥、七合一多热源耦合式热管理系统等“人无我有”领先技术,整车综合能耗最大降低18%,-15°C低温续航提升50-80km。


并且,比亚迪B12.b HF纯电动客车采用了比亚迪全球首创的客车电池车身一体化(CTC)技术,将客车专用刀片电池与底盘骨架深度融合,既提升了空间利用率,同时还有助于提升车身刚性、改善重心分布,带来更安全、更可靠的驾乘出行体验。传统电动大巴的电池和车身骨架互相独立,不仅不利于整车重量分配,同时也降低了车身空间利用率。但凭借CTC技术,比亚迪B12.b HF纯电动客车完美的规避了这一短板。


在客车电池车身一体化(CTC)技术的加持下,比亚迪B12.b HF纯电动客车能够提供5.7立方米的宽敞行李舱空间,可放置121个20寸行李箱,完美满足乘客携带行李的需求。根据配置不同,车辆最高可搭载495kWh电池,续航里程可达到650公里。既有长续航、又有大空间,做到了“鱼和熊掌兼得”。


在科技配置方面,比亚迪B12.b HF纯电动客车应用了电子后视镜系统,并结合比亚迪 DiLink 智能网联系统,配备12.8英寸屏幕,提供车辆状态、多媒体功能、空调、座椅调节和无线手机充电等多种功能。Fleetlink技术同样搭载,可提供远程功能更新和车辆诊断功能。无论是对运营商、驾驶员还是乘客而言,比亚迪B12.b HF纯电动客车都能提供优良的品质、出众的体验。


车内布局宽敞、温馨感满满,并可根据运营商要求对布局做出调整


前后门均进行加宽,从而便于乘客上下车



仪表台内部隐藏式集成冰箱,兼顾美学与实用性体验


在欧洲纯电动客车市场,比亚迪正“步步为营”,提供丰富、极具竞争力的解决方案。B12.b HF纯电动客车正是比亚迪产品“天团”中的最新成员,不仅为客户带来高安全、高性能的出行保障,并能为乘客带来更舒适的乘坐体验。人无我有的技术优势,结合独具匠心的细节体验,也是比亚迪B12.b HF纯电动客车所带来的核心价值之一。

文图:提加编辑部

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