深蓝S05：无框车门+6.28秒破百，用“技术平权”征服年轻市场

在竞争激烈的15万级新能源SUV市场，深蓝S05以其11.69-14.99万元的亲民价格和全系后驱的配置，上市即成爆款，如8月焕新上市的深蓝S05 520纯电版，直接将9月销量推到13000多台，在10月上市的520 Lite纯电版，该车型成为深蓝品牌的销量支柱。这款瞄准年轻消费群体的纯电SUV，凭借无框车门、6.28秒破百的性能以及一系列越级配置，精准抓住了年轻人既要颜值、又要性能，还看重性价比的多元化需求。

产品力集中爆发

深蓝S05的设计与性能配置，直击年轻用户对“颜值与激情”的双重追求：

无框车门：这一通常出现在20万以上车型的配置，首次下放至11万级市场。它不仅提升了整车颜值，更通过密封条多层隔音设计，解决了无框车门常见的风噪问题，兼顾美观与实用性。

6.28秒破百+全系后驱：搭载最大功率200kW的后置电机，零百加速仅需6.28秒，红绿灯起步轻松超越多数燃油车。后驱布局带来更均衡的前后配重，转向灵敏且过弯稳定性强，兼顾日常通勤与驾驶乐趣。

空间魔法：凭借2880mm超长轴距，实现964mm后排腿部空间，配合35处储物格和492L+159L前后备箱，轻松容纳露营装备或家庭出行行李。

智能座舱的“仪式感”：15.4英寸向日葵屏支持左右15°旋转，配合8155芯片和DeepSeek R1大模型语音助手，一句话即可完成空调、导航、音乐等多指令联动。

全域自研如何实现“高配低价”

深蓝S05能实现“高配低价”，并非简单地牺牲利润，而是依托深蓝汽车强大的体系化技术实力和对成本的精准控制：

攻克冬季续航痛点：深蓝S05搭载了荣获中国专利金奖的“微核高频脉冲加热技术”。这项技术能确保电池在-30℃的极寒环境中快速升温，提升充电效率，让北方用户在冬天也能拥有稳定的续航表现。提升车身安全与效能：新车采用了7700T大压铸一体式铸铝车身和CTV（Cell to Vehicle）电池车身一体化技术。这不仅大幅提升了车身刚性，增强了安全性，还通过精简结构降低了车身重量和生产成本

优化供应链与配置策略：通过与宁德时代等顶级供应商的深度合作，确保了核心部件的品质与成本优势。同时，深蓝S05采用了 “硬件预埋+软件定义” 的策略，这意味着车辆在出厂时就配备了性能超前的硬件，后续可以通过OTA升级不断解锁新功能，让用户一次投资，持续享受技术迭代的红利。

市场热度与用户反馈

销量表现：深蓝S05自上市以来热度不减，在今年6月就已售出7199台。9月甚至达到了1.3万辆，展现出强劲的市场吸引力。

主销车型：从一线销售反馈来看，在四五线等下沉市场，中配的520Max版本是绝对的销售主力，占比高。这表明用户非常精明，更倾向于选择性价比最高、配置实用的版本。

用户画像：深蓝S05成功吸引了两类核心人群：一是从高油耗燃油车转换而来、追求经济性的家庭用户；二是注重智能体验和颜值的年轻首购群体。

汽车网评：

深蓝S05的成功证明，10万级市场不再是“够用就好”的妥协之地。通过全域自研的技术整合，它将无框车门、激光雷达、后驱性能等标签变为普惠配置，重新书写了“性价比”的定义。对于年轻用户而言，这款车不仅是一台交通工具，更是一种生活态度的宣言。