北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
10月25日凌晨2时10分，随着最后一榀长34.45米的箱梁顺利浇筑完成，由南昌市公路事业发展中心投资建设、中交二航局承建的新南大道（G320）A标项目圆满完成816榀箱梁预制任务，为后续大桥按期贯通奠定了坚实基础。
新南大道（G320）项目按照一级公路兼顾城市道路的标准设计，起点位于南昌县向塘镇，终点至新建区西山镇龙桥村，路线全长49.1公里，采用双向六车道建设。由中交二航局承建的A标段包括南昌县新线及昌南大桥部分，全长7.618公里。昌南大桥全长3852米，桥宽37.5米，主桥为5跨混合梁V型墩连续刚构桥，单孔最大跨径达180米，技术水平国内领先。
项目部共设置东岸、西岸和金沙三个梁场，昌南大桥所需预制箱梁共计816片，其中东岸256片、西岸420片、金沙大桥140片。最后一榀箱梁长34.45米，重约110吨，混凝土浇筑量为44.2立方米。项目建设过程中，团队围绕“安全、质量、进度、管理”四大核心，坚持“高标准、严要求、高效率”原则，紧扣节点工期，细化施工任务，攻克多项技术与施工难点，全力推进施工进度，确保箱梁预制任务如期圆满完成。
中交二航局相关负责人表示，作为南昌市“十桥同架”重点项目之一，昌南大桥建成后，将有效串联南昌国际陆港、小蓝经开区、姚湾综合码头、未来科学城、九望新城等重要区域，有力促进港口、产业与城市的深度融合与协同发展。
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