五星坪铁路平交道口,昔日的拥堵三岔路口已变为立体交通枢纽。车辆在新建的下穿通道中平稳穿梭,人行天桥上居民驻足眺望,这一幕是兰州城市血脉畅通的最新印记。
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10月11日,兰州市交通运输委召开的一次党组(扩大)会议,为兰州交通发展按下了加速键。会议宣布全面启动交通运输领域强省会行动“2.0版本”,以构建“三大交通走廊”为抓手,担当起“经济大市勇挑大梁”的交通使命。
01
城市血脉的疏通
2024年以来,兰州坚持“小切口”带动“大变化”,高起点谋划主城区“断头路”60条,截至目前已打通23条。
这些变化看似微小,却实实在在提升了市民的幸福感。
拱星墩B650-1-1#路上,旅游大巴与本地车辆平稳穿梭;九州B404#道路的建成让居民区与市中心距离更近;城关区团结新村片区S392-1号路的贯通,让八一阳光家园附近居民买菜时间缩短一半。。
“断头路”的打通,不仅畅通了交通,连接了民心,更优化了城市环境。
兰州市实施的“打通一条、提升一段、畅通一片”的综合治理模式,让城市面貌焕然一新。
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02
枢纽能级的飞跃
4月30日,五星坪铁路平交道口综合治理项目顺利完工通车,三岔路口拥堵不堪的交通状况至此成为历史。
五星坪项目实现了公铁分离、人车分流、“下穿车行通道+人行天桥”的立体交通体系。。
据兰州市交通拥堵数据统计,如今车辆通行时间缩短约13分钟,路口通行效率提升51.2%,高峰时段车辆平均延误减少37.4%。。
这只是兰州综合交通大会战成果的一个缩影。
2025年新年第一天,兰州市综合交通大会战外联项目举行集中通车仪式,G312清傅公路等6个项目正式通车。这不仅是新年的一份厚礼,更是兰州交通发展史上的重要里程碑-。
交通网络的完善带来了最直观的改变。
这些外联公路项目与城市内部交通系统紧密衔接,构建起更加便捷、高效的综合交通网络,不仅方便了市民的日常出行,还为城市的物流运输提供了有力支持。
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03
三大走廊的战略布局
在兰州市交通运输委的会议上,委党组书记、主任潘进军明确提出,以构建“三大交通走廊”为抓手扬优势、补短板,全面启动交通运输领域强省会行动“2.0版本”。
服务“都市经济,打造“高效畅通”通勤交通走廊是首要任务。以提升中心城市能级和推进“小县大城”新型城镇化为导向,兰州正着力补强城市交通短板,重点攻坚“内畅外联”。。
这一战略旨在加快完善城市路网体系,持续推进公共交通优先发展,优化轨道交通与常规公交衔接,下大力气解决城市拥堵、停车难等突出问题。
服务“开放经济”,打造“立体互联”开放交通走廊,则着眼于融入全国统一大市场和推动“四外”联动。
这一布局着力提升交通枢纽能级,强化兰州全国性综合交通枢纽城市地位,统筹推进公路、铁路、航空多式联运发展。
服务“美丽经济”,打造“交旅融合”美丽交通走廊,结合文化强市建设和生态环境保护,着力彰显交通美学价值。
兰州正推动“四好农村路”高质量发展,打通乡村振兴示范带交通脉络,探索“交通+旅游”“交通+生态”新模式。
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04
项目进展与未来蓝图
兰州交通建设正从“蓝图规划”迈向“效能释放”的新阶段。
目前,我市多个外联公路项目正在紧锣密鼓地建设中,进展顺利。
G312线傅家窑至苦水公路项目是省列重大项目之一,计划于今年8月建成通车。G30连霍高速清水驿至忠和段扩容改造项目,建成后,榆中县至皋兰县路程缩短至半小时左右,同样计划于今年8月建成通车。
X30榆中县城至定远公路项目作为今年市、县两级为民兴办实事项目一直备受关注。
2025年,按照全市综合交通大会战工作部署,兰州市拟通车外联项目共计9个,其中高速公路1条,国道2条,省道1条、高速公路“开口子”工程1条,农村公路4条,建设里程共计258公里。。
这些项目的建成,将为西北地区高质量发展注入强劲动能。
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如今,穿行在兰州的大街小巷,你能感受到的不仅是道路的畅通,更是整座城市发展脉搏的强劲跳动。
金城兰州,这座黄河穿城而过的城市,曾经是西部交通的咽喉要道,如今正以“三大走廊”为战略支撑,全面启动交通运输领域强省会行动“2.0版本”。
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