三线城市网约车时薪、日均收入发布，司机：太真实了

为促进我市网络预约出租汽车(以下简称“网约车”)客运市场规范有序发展，保障从业人员合法权益，引导社会资源合理配置，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》《赣州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》等相关文件精神，现发布赣州市2025年第三季度网约车市场运行情况及风险提示。

一、市场运行情况

（一）市场规模

平台数量：截至2025年9月底，全市已取得《网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台企业共有42家。

运营车辆：截至2025年9月底，全市已办理《网络预约出租汽车运输证》的车辆7373辆，总数较2025年6月底减少77辆，反映市场已趋于饱和。

从业人员：截至2025年9月底，全市有2.66万人取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，总持证人数较2025年6月底减少69人，与市场趋于饱和的态势一致。

（二）订单量和收入情况

据对滴滴等主要平台监测，2025年第三季度我市网约车订单收入约为22-25元/小时，网约车单车日均收入约250元。

二、市场风险提示

（一）租车经营风险。

近期我市部分租赁公司推出“流水代扣”“保底模式”，要求驾驶员授权代收代发收入，已出现多起押金无法追回的投诉案例。请网约车驾驶员签订租车协议时，仔细确认与租赁企业签订的合同以及与平台签订的协议条款，明晰双方约定内容及需自行承担的风险，对虚假承诺无证也可从业、许诺还本付息、虚夸高收入或其他投资回报等风险“套路”提高警惕，谨慎选择“以租代购”“零首付购车”“融资租赁”等模式，避免车辆押金及流水损失。

（二）网约车营运风险。

从事网约车经营的车辆和驾驶员需按规定办理相关证照，未取得《出租汽车驾驶员从业资格证》或《网络预约出租汽车运输证》开展运营属违法违规行为，将面临200元以上2000元以下或3000元以上10000元以下罚款，且“无证营运”发生交通事故时保险机构有权拒赔，驾驶员需自行承担损失；同时，网约车需按规定报废及退出经营，行驶里程达60万千米强制报废，使用年限达8年即使里程未达标也需退出网约车经营，退出后仍按营运载客汽车规定报废，企业和驾驶员需充分考虑车辆剩余年限、预期收益、维护成本及折损等因素，理性审慎做出从业选择。

来源：赣州市交通运输局

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