凉山四条在建高速新进展！

●会禄高速乌东德隧道进口端右洞掘进突破3000米

●西宁高速TJ4工区莫收阿莫大桥右幅贯通

●西香高速尔吾隧道右洞顺利贯通

●昭普高速四开枢纽互通T梁安装顺利完成

会禄高速乌东德隧道进口端右洞掘进突破3000米

10月22日，会禄高速ZCB1-3项目乌东德隧道进口端右洞掘进突破3000米，为乌东德隧道早日贯通奠定了坚实基础。

乌东德隧道是会禄高速控制性工程，全长8922米，为微瓦斯特长隧道，是会禄高速最长隧道。隧道穿越强震区及危岩卸荷带，围岩稳定性差，地质情况复杂，施工中面临基岩裂隙水涌出、逆坡排水等多重风险。面对复杂地质和丰富地下水带来的双重考验，会禄ZCB1-3项目团队坚持技术引领与精细管理相结合，采取了一系列有效措施。

针对穿越强震区及不良地质的特点，项目动态调整开挖方法与支护参数，引入超前地质预报与实时监控量测系统，实现对施工过程的动态调控，确保掌子面开挖、支护等关键环节衔接紧密、安全可控。利用超前地质预报和监控量测系统，对涌水段采用“以排为主、防排结合”的综合治理方案，在隧道进洞施工前提早修建污水处理设施，对施工扰动后的废水处理达标后，用于场地降尘，确保施工在富水环境下有序推进。

项目严格践行“智能化减人、机械化换人”理念，采用大型机械化配套施工、光面爆破技术，全面推动施工现场智能化、信息化，有效提升作业效率与工程质量。成立党员突击队、设立“责任区”，落实关键工序带班与网格化管理制度，规范现场标准化文明化施工，为隧道优质安全贯通提供坚实保障。

接下来，会禄高速全体建设者将继续发扬攻坚克难的优良作风，全力以赴投入到后续工程的建设中，严把安全、质量、环保关，稳步推进会禄高速后续建设。

西宁高速TJ4工区莫收阿莫大桥右幅贯通

10月21日，随着最后一片预制T梁精准架设到位，西宁高速TJ4工区莫收阿莫大桥右幅顺利贯通，标志着TJ4工区半幅贯通，为全线按期建成通车奠定基础。

莫收阿莫1，右幅全长321.28米，共8跨，设计预制T梁（40米）共40片。

为确保目标任务圆满完成，宁西公司多措并举、精准发力，全力推进项目建设。通过成立临时党支部、党员先锋队和青年突击队，将党员和团员纳入网格化管理体系，以实际行动彰显担当，高质量、高效率推进工程建设。认真落实关键工序领导带班制度，严守安全操作规程与质量标准，强化监理和施工管理人员全程旁站监督，确保项目建设安全、有序推进。

针对莫收阿莫1，积极组织现场协调，动态优化资源配置，科学调整施工方案，有效实现工序无缝衔接。在架梁前对全线简支T梁桥的垫石、挡块等关键部位开展专项检查，严把质量关口，确保工程内在品质与外观质量同步提升。

莫收阿莫大桥右幅的顺利贯通，是各参建单位协同奋战、攻坚克难的成果体现。下一步，宁西公司将全力推进西宁高速安全、优质、高效建成。

西香高速尔吾隧道右洞顺利贯通

近日，西香高速尔吾隧道施工取得关键性突破，隧道右洞顺利贯通，为西昌支线2027年先期通车奠定坚实基础。

尔吾隧道为双向分离式隧道，右洞长2943米，最大埋深215米。隧址区地质条件差，围岩自稳能力差，地下水丰富，施工过程需应对突水突泥潜在风险。

根据尔吾隧道施工重点、难点，西香公司牵头各参建单位构建了完备的安全和质量管理体系，严格把控多项关键工序，切实保证隧道质量符合设计要求。针对涌水问题，建立完善的超前地质预报和监控量测系统，对涌水段采用“以排为主、防排结合”的综合治理方案，修建污水处理设施，对施工扰动后的废水处理达标后，用于林灌及场地降尘，确保施工在富水环境下的有序推进。

下一步，西香公司将统筹抓好项目安全、质量、环水保、进度及要素保障工作，严格落实各项安全管理制度和关键工序领导带班制，全面践行西香高速“安全、品质、低碳、智慧”的建设理念，推进西香高速平安百年品质工程建设。

昭普高速四开枢纽互通T梁安装顺利完成

10月12日，由蜀道集团川高公司主导投资、四川省公路院设计、四川路桥集团承建的昭觉至普格高速公路项目（简称：昭普高速项目）先期开工点四开枢纽互通H匝道下穿西昭高速A匝道T梁顺利安装完成，标志着项目正式进入主体工程施工新阶段，它的顺利完工不仅打通了交通转换的“咽喉要道”，也为尽早完成与西昭高速交叉作业工作面，确保年底西昭高速通车任务以及昭普高速本年度投资目标打下坚实的基础。

四开枢纽互通A匝道桥采用一跨30米预制T梁，桥梁全长34.45米，宽度11米；下部结构为柱式台、单桩基础；上部结构需架设5片T梁，单片梁最大重量达98.3吨。桥梁地处四开互通枢纽核心区域，曲线段多、高空作业风险高，且与西昭高速施工线路交叉作业，协调难度极大。为抢抓施工黄金期，项目团队组织各方研讨施工技术方案，优化施工流程，对吊装设备进行全面检修调试，并开展多次安全专项检查，整改安全隐患，实现风险闭环管控，如期完成全部T梁吊装，实现了“零安全事故、零质量偏差”的目标。

下一步，项目团队将按施工要求和计划，开展桥面铺装及防撞护栏等附属设施建设，并将持续筑牢安全防线，科学研判、创新思路、强化措施，稳步有序推进后续施工，为昭普公司高水平、高质量发展注入新动能。

来源：蜀道高速集团、乐西高速

编辑：李瑞

责编：邹湘

编审：阿比伊木

终审：沙勇

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