一通备受关注的电话打过来,本以为事情能有个转机,结果还是谈崩了。
荷兰经济大臣主动联系中方,嘴上说着要“寻找对各方有利的方案”,听起来似乎是想给紧张的局势降降温。
但当谈到最核心的问题——该不该把安世半导体的管理权还给中国企业时,荷方却立马开始装糊涂,绝口不提纠正错误。说白了,就是死不悔改。这通电话,除了再次确认双方的僵局之外,没有任何成果。
而这场由荷兰亲手点燃的大火,已经开始倒计时,真正的输家,或许用不了60天就会浮出水面。
直接抢过去
事情还得从几个月前说起。咱们中国的闻泰科技,当初是真金白银、通过正规得不能再正规的商业渠道,收购了荷兰的安世半导体公司。
这些年,靠着中国庞大的市场和持续的资金投入,安世才发展得风生水起,也给荷兰当地贡献了不少税收和就业岗位,本来是一件双赢的好事。
可谁能想到,就在2025年9月底,一切都变了味。
美国那边刚出台一个针对中资企业子公司的新规定,荷兰这边第二天就“心领神会”,直接动手了。
他们打着一面模糊不清的“经济安全”大旗,通过法院来了一套组合拳,把安世半导体的管理权给硬生生抢走了。
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中方任命的CEO被停职,闻泰科技手里的股份被强制托管,只剩下象征性的一股,等于彻底被踢出了局。
更过分的是,连安世在中国的运营系统都被切断,员工的工资也停发了。
这哪是什么商业监管,这简直就是一场现代版的经济掠夺,手段粗暴得让整个欧洲商界都感到惊讶。
最讽刺的是,从头到尾,荷兰政府连一张像样的证据都拿不出来,说不清安世到底怎么就威胁到他们的“经济安全”了。
这场行动的背后,美国的影子几乎无处不在。
从将闻泰科技列入实体清单,到派官员亲赴荷兰施压,再到荷兰的火速配合,整个过程就像是照着一份写好的剧本在演。
荷兰所谓的“自主决策”,不过是地缘政治压力下的一次不光彩的配合罢了。
面对这种公开的抢夺,中方自然不会坐视不管。
外交部和商务部的态度非常明确:这是打着国家安全的幌子搞歧视,必须立刻纠正错误,把企业的正常管理权还回来。这可不是客套话,而是划下的红线。
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紧接着,中国的反制措施也来了,而且是精准地打在了荷兰的痛处。
中国直接对安世的中国子公司实施了出口管制。
这一招可以说直接掐住了安世的命脉。要知道,安世将近一半的收入都来自中国市场,而且最重要的生产线也都在中国。
荷兰虽然抢走了管理权这顶“帽子”,但安世的身体和心脏都留在了中国。
现在中国把出口的阀门一关,安世的全球供应链就等于被拉了电闸,它在荷兰的那个总部,瞬间就成了一个没法交货的空壳子。
中国反击
这还只是第一步。如果局势继续恶化,中国手里还有一张威力更大的牌——稀土。
安世是欧洲汽车芯片的大动脉,每年给欧洲供应几百亿颗芯片,几乎所有主流车企都得靠它吃饭。
而现代汽车,特别是新能源车,从电驱到传感器,哪个离得开稀土?放眼全世界,能稳定供应整个欧洲汽车行业稀土的,只有中国。
可以想象一下,如果芯片短缺再加上稀土断供,双重打击之下,欧洲的汽车生产线恐怕连60天都撑不住就得停工。
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丰田高管那句“中方能在60天内让整个汽车产业停摆”的警告,绝不是危言耸听。
这么一来,问题就变得非常清楚了。
现在已经不是中荷之间谁嘴硬的问题,而是现实会让谁先撑不住。荷兰的这步棋,可以说下得莫名其妙,里子面子都丢光了。
从经济上看,它什么好处也没捞到。
安世无法正常供货,欧洲车企的巨额索赔账单很快就会雪片般飞来,足以把它压垮。
同时,它也彻底失去了中国这个巨大的市场和未来的投资。
更重要的是,荷兰的国家信誉算是被自己亲手砸了。
一个可以随时用行政命令推翻合法商业契约的国家,以后谁还敢来投资?投资者看的是你的信誉和稳定性,不是你今天听了谁的话。
荷兰这次“说一套做一套”的做法,让全世界都看清了它到底靠不靠谱。
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回想四十多年前,荷兰就不顾中方强烈反对,执意向台湾地区出售潜艇,结果导致两国关系直接降级,花了很长时间才缓过来。
看来,历史的教训并没有被他们记住。
现在,解决问题的钥匙其实一直都在荷兰自己手里。
只要它愿意撤回那些不合理的指令,尊重市场规则,把本该属于中方企业的权利还回去,事情并不难解决。但如果它非要一条道走到黑,继续硬扛,那就别怪现实太残酷。
未来这60天,将是一个关键的窗口期。
究竟是欧洲的车企先掉链子,还是荷兰自己被市场的巨浪抛弃,答案很快就会揭晓。这场闹剧的真正输家到底是谁,其实根本不用争,时间会给出最公正的审判。
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