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盐宜铁路
新进展
10月23日,随着最后一方混凝土成功入模,由中铁上海工程局承建的盐宜铁路站前工程03标段花沈村特大桥首个墩身顺利浇筑完成,这也是盐泰锡常宜铁路全线首个完成浇筑的墩身,标志着盐宜铁路兴化段主体工程建设取得实质性进展。
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盐宜铁路花沈村特大桥位于江苏省泰州市兴化市境内,全长5560米,共有钻孔桩1526根,墩身167个,连续梁5联,该桥多次上跨地方重要道路和河道,施工期间安全管控风险高,环保水保要求严。本次施工的花沈村特大桥125号墩,墩高6.5米,采用定型钢模,一次浇筑成型,设计混凝土量92.5立方米。
自进场开工以来,中铁上海工程局盐宜铁路03标段项目部紧紧围绕节点工期目标,科学组织,强化资源配置,抢晴天,战雨天,全力拼抢攻坚,施工生产有序推进,目前共已完成钻孔桩2302根,承台64个。
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据了解,盐宜铁路作为国家“八纵八横”高铁网的重要南北向联络线,建成后,将形成一条串联鲁东南、苏北、苏中、苏南和浙江沿海地区的快速客运新通道,在苏北、苏中、苏南间构筑起“2小时快速交通圈”,对补强国家沿海高铁通道、推动长三角一体化发展、促进江苏南北跨江融合发展等具有重要意义。
来 源:泰州交通
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