“尼米兹”号的南海告别之旅：一艘航母的最后一支舞

五十年的波涛征程，即将画上句号，美国海军“尼米兹”号航母在南海的这次亮相，既是告别，也是一个时代的缩影。

美国海军“尼米兹”号航母战斗群正进行其服役生涯的最后一次部署。这艘已经服役50年的航母，于10月17日通过马六甲海峡，目前正在南海执行任务。

这是它退役前最后一次亮相于世界热点海域——一次典型的“退休前的巡回演出”。

01 老将告别：五十年航海生涯的最后一程

“尼米兹”号航母的这次部署，本质上是一场漫长的告别。它于今年3月26日从加州圣迭戈出发前往西太平洋，如今已经连续部署了近7个月。

这艘航母计划于2026年5月正式退役，结束其长达半个世纪的服役生涯。

回顾其辉煌历史，“尼米兹”号于1975年5月3日正式服役，是尼米兹级核动力航空母舰的首舰。作为全球现役最古老的航空母舰，它几乎见证了整个现代美国海军史的变迁。

从1979-1980年的伊朗人质危机，到1991年的沙漠风暴行动，再到2001年后在阿富汗和伊拉克的行动，“尼米兹”号的足迹遍布全球热点海域。

在它50年的服役生涯中，甚至曾出现在1980年的电影《最后倒计时》中，设想它穿越回到珍珠港事件前一天。如今，现实中的它即将迎来自己的终章。

02 战略舞步：南海巡航的政治时机

“尼米兹”号此次南海亮相的时机颇为微妙。美国总统特朗普预计将于10月26日访问邻国马来西亚，出席东盟峰会。

航母的到来，恰似一场精心编排的政治外交舞伴。

目前尚不清楚“尼米兹”号航母战斗群将在南海部署多久。但这种时间上的重合，不可避免地让人联想到美国在该地区的战略展示。

值得玩味的是，这次部署并非孤例。10月18日，“华盛顿”号（CVN73）刚完成为期约20天的航母资格认证，返回横须贺。这意味着在当前时间节点，“尼米兹”号是美军在印太地区唯一处于执勤状态的航母战斗群。

一艘即将退役的老将，独自撑起了一片重要区域的战略存在，这场景既悲壮又凸显了美军的力量调配困境。

03 编队阵容：全明星护航团队

此次“尼米兹”号的南海之行，带领着一支精干的护航团队。该战斗群包括“格里德利”号驱逐舰（DDG101）、“柯蒂斯·威尔伯”号驱逐舰（DDG54）、“韦恩·e·迈耶”号驱逐舰（DDG108）和“莱娜·苏特克利夫·希格比”号驱逐舰（DDG123）。

在前往西太平洋的途中，“尼米兹”号还与“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰“迈克尔·蒙苏尔”号（DDG1001）会合并进行了联合演习。“迈克尔·蒙苏尔”号是“朱姆沃尔特”级的二号舰，是目前3艘同级舰中唯一处于现役状态的。

此外，美国海军“约翰·刘易斯”号油轮（TAO205）也为该战斗群提供补给支持，确保这艘老将能在海上持续作业。

这种配置展示了一个典型航母打击群的组成架构，也体现了“尼米兹”号即使临近退役，依然在美国海军战略中扮演着关键角色。

04 中东插曲：一场未打的战争

“尼米兹”号此次部署的一个有趣插曲是，它于6月奉命前往中东，接替在那里执勤的“卡尔·文森”号航母战斗群。

当时，“卡尔·文森”号结束了为期8个月的部署返回母港，留下“尼米兹”号应对依然紧张的中东局势。

然而，与“卡尔·文森”不同，“尼米兹”号在中东期间并未实际参与战斗。 这或许是对它“退休之旅”的一种特殊照顾，也可能是战略环境变化的结果。

这段经历反倒成了“尼米兹”号晚年生涯的缩影——存在但不一定开火，威慑而非实际交战。

05 退役之路：从南海到拆解场

按照计划，“尼米兹”号在本次作战部署结束后，将在2026年4月12日之前把母港从西海岸布雷默顿海军基地变更为东海岸的诺福克海军基地，然后前往纽波特纽斯造船厂开始退役流程。

然而，一个有趣的法律问题浮出水面：在“福特”级2号舰“肯尼迪”号航母尚未服役前，“尼米兹”号就此退役将带来诸如 “航母不够11条”等一连串法律问题。

美国法律要求海军保持一定数量的现役航母，这可能让“尼米兹”号的退役时间表现实一些变数。

核动力航母的退役过程极为复杂。以美国第一艘核动力航母“企业”号为例，它在2012年退役后，直到今天仍停放在新港造船厂的船坞内，等待拆解。

拆解一艘核航母不仅耗时长达数年，费用可能高达15亿美元，甚至超过了建造时间与建造成本。

06 海上传奇：尼米兹级的辉煌遗产

“尼米兹”号作为尼米兹级航母的首舰，其设计堪称经典。该级舰满载排水量已超过10万吨，而10艘“尼米兹”级航空母舰的总排水量超过100万吨。

“尼米兹”级航母采用封闭式飞机甲板，机库甲板以下的船体是整体的水密结构，由内外两层壳体组成。其2具A4W核反应堆总功率达191230千瓦，更换铀燃料棒的频率为13年，使其具有较好的寿命周期成本效益。

在武器配置方面，“尼米兹”级装备有4座升降机、4台蒸汽弹射器和4条拦阻索，可以每20秒弹射出1架作战飞机。该级舰可搭载90架舰载机，包括F/A18“大黄蜂”战斗/攻击机、EA18G“咆哮者”电子战飞机等。

“尼米兹”级的防护设计相当优越，抵抗战损的能力比“二战”时期的美国主力航空母舰“埃塞克斯”级高出三倍以上。

“尼米兹”号航母的南海告别之旅，仿佛是一位老兵在退休前最后一次擦拭自己的勋章。当这艘海上巨无霸最终驶向纽波特纽斯造船厂，开始其退役流程时，一个时代也将随之落幕。

航母的退役不同于普通船只，特别是核动力航母——那是一座移动城市的沉寂，一个复杂系统的解构。

“尼米兹”号可能正在南海跳着它的最后一支舞，但这支舞的节奏，依然牢牢遵循着地缘政治的旋律。