2025年10月26日起,江西机场集团下辖各机场将正式开始执行冬春航季航班计划。新航季将持续至2026年3月28日,江西机场集团各机场日均航班计划439架次/周,运营146条航线、通达152个城市。江西机场集团优化冬春航季航线网络结构,增开重点城市航线。
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南昌昌北国际机场一家独大,2025年1月至9月,南昌昌北国际机场的客流量估算为9205778人次,同比增长5.8%,增速在中部省会机场排名第一。货邮位列全省第一,达到了31851吨。新航季南昌机场机场执行航线74条,覆盖66个客运航点,其中国内61个航点,国际及地区5个。南昌机场预计周实际计划航班量为2240架次,平均320架次/天,新增温州、扬州、宁波、北海、大阪、澳门6个航点,加密南昌至北京大兴、成都天府、太原、沈阳、鄂尔多斯、扬州、徐州等28条航线。
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赣州黄金机场1-9月旅客吞吐量1711279人次, 货邮达到了4673.1吨,双双 排名第二,同时,新航季赣州黄金机场计划新增赣州至温州、舟山2个航点,赣州市的瑞金机场9月28号通航,旅游吞吐量1118人次(货运暂无),赣州瑞金机场将延续执行至北京大兴、上海浦东的航班,并新增瑞金至遵义航线将于10月28日正式开通,航班号RY6645/6,计划每周246执飞。赣州目前已进入双机场时代了,江西省第二城的优势越来越明显了!
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上饶三清山机场1-9月旅客吞吐量619137人次,排名第三,而且反超了吉安井冈山机场1-9月577453人次,不过吉安井冈山机场货邮(399吨)依然领先上饶(110.7吨)。新航季上饶三清山机场新增上饶=郑州航线,加密上饶至天津航线,吉安井冈山机场新增西安=井冈山=珠海航线。
宜春明月山机场1-9月旅客吞吐量355308人次(货邮36.7吨)、九江庐山机场1-9月旅客吞吐量286497人次(货邮暂无)和景德镇罗家机场旅游吞吐量268631人次(货邮140.8吨),旅客吞吐量均低于50万人次。新航季景德镇罗家机场续加密景德镇=北京大兴航线,宜春明月山机场新增成都=宜春=厦门航线,
目前抚州、鹰潭、新余、萍乡没有机场。
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