美国交通部长警告：美国航空管制人员从下周开始拿不到工资！

24日（当地时间），美国交通部长肖恩·达菲表示，随着联邦政府停摆的长期化，航空交通管制员之间的挫折感和不安感正在扩散，他们承受的压力水平达到了“无法容忍的水平”。

在费城国际机场举行的记者会上，达菲表示，管制员大约10天前拿到了约90%的工资，但下周二完全拿不到。

他补充说：“如果管制员人数不够，或者管制员压力更大，执行工作的能力下降，我们将减少飞机的起降允许量，或者取消航班。”

达菲还指出，目前大约有2000到3000名空中交通管制员处于短缺状态，解决人力短缺需要几年时间。

从本月开始，约1.3万名美国航空交通管制员在没有拿到工资的情况下继续工作。

美国航空交通管制协会前主席尼克·丹尼尔斯在记者会上说，如果政府关门持续下去，管制员无法获得他们工作的报酬，“这会导致不必要的注意力分散，他们无法100%专注于工作。这使系统变得不安全。”

美东时间周五（10月24日），白宫宣布，由于美国政府关门，下个月可能不会公布通胀数据。

白宫周五在社交媒体平台上发文称，由于国会未能通过临时拨款法案，资金短缺导致调查人员无法外出采集数据，从而“使我们失去了关键数据”，“其经济后果可能是毁灭性的”。白宫指出，这“将是历史上首次”无法公布相关信息。

白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在另一条社交媒体帖子中表示：“民主党选择让政府继续关门，可能导致10月通胀报告无法发布，这将使企业、市场、家庭以及美联储陷入混乱。”

自10月1日政府停摆以来，参议院民主党人多次阻止临时拨款法案，称若不包含医保补贴延期，他们无法支持此类措施。

分析人士指出，美国政府“停摆”持续的核心原因在于两党就医保福利支出问题僵持不下，临时拨款法案始终无法通过。

截至周五，共和党人与民主党人在临时拨款立法上的僵局已进入第24天。目前约有70万名联邦雇员被迫休假，另有近70万人无薪工作。

美国联邦政府“停摆”当地时间22日进入第22天，创史上政府“停摆”第二长时间纪录。国会参议院当天依旧未能通过临时预算案。这是参议院第12次否决该临时预算案。

美国历史上最长的一次政府“停摆”发生在特朗普第一个总统任期内。2018年末至2019年初，当时国会两党因修建美墨边境墙预算陷入分歧，导致美国政府“停摆”35天。

在当天参议院的投票中，54票赞成、46票反对，赞成票数未能达到60票，临时预算案未能获得通过。

目前，医保预算仍是两党核心分歧。民主党人坚持在临时预算案中加入关于医保方面预算的附加条款。共和党人则坚持要先结束政府“停摆”再就医保预算展开谈判。