四川
这也太好笑了。不给你波音这个军工主力稀土，本来你也造不出什么来，你不断供都大概率让我们给打断供了，你这算什么牌？专家称这是伤敌八百自损一千的操作。从长远来看，特朗普打这张牌，对波音是毁灭性的。
说白了这就是不可能的事情，压根就没有假设可行性。波音对中国市场的依赖和中国航司对波音的依赖是相辅相成的。中国航司缺失波音提供的零部件短期内确实会遇到很大困难，但是波音也得死啊，本来波音的运营压力就与日俱增，美空军项目越来越不靠谱。
就在特朗普要不卖零件这档口，空客火速宣布在中国开设第二条总装生产线，以提升其最畅销的单通道客机A320neo系列的生产能力。这条总装线位于中国港口城市天津，2026年初就可全面投入运营。
特朗普傻眼了吧，跟波音多大仇？把一个体量和潜力巨大，经营多年且成熟，持续盈利的市场拱手让人，不是我不信，是真没见过。
是可以自己制造，油耗、维护周期比美产的差，但可以用，这就是美国航空制造业坚决反对特朗普断供发动机想法的原因，再说波音机有大量零部件是中国制造的，双方互相断供，波音面临破产，空客真的笑开花。
说直白点，民航机中国现在可以完全制造，波音不行，至于中国商飞进口一些零部件以及发动机等，只是为了适航证。
国内这几年也看不上故障频繁的波音，之前波音那次重大事故后就开始有计划的换装空客了。空客自然也是乐的有钱赚，老对手自杀了谁不开心啊！
如果波音无法承受失去中国，那么波音早点拆分倒闭得了。本来就在给美军打军星、造军机，如果业务规划成必须要有中国市场，那么就是早死晚死的区别而已。就算特朗普跪舔，中国也早晚会制裁波音的。
这波最好玩的是，不论美国是否断供波音零件，我们现在都是投空客为主了。
再说个事情，1980年代中美航空合作的重点是机场管理系统，中国全套引进了雷声公司的管理系统软件。后来因为一些问题，中国制裁了雷声公司，之后机场管理软件不仅完全得不到支持，甚至连硬件使用许可都面临过期。之后你们猜怎么着？CAAC面向所有中国机场颁发了官方版破解补丁，包括软件包和官方破解加密狗（小朋友可能不知道加密狗是什么，就是一个附加硬件，用于软件授权）。这是真爽！
所以，你可能已经发现了，美国每次所谓的制裁，最终结局就是美国最重要的企业被赶出中国市场，导致彻底失去中国市场，中国企业或其他企业迅速占领填补这个市场，然后美国企业倒闭！
空客:谁说天上不会掉馅饼来着，而且这馅饼还是对手拱手送上的。特朗普这波真的是搬起石头把自己的脚指头砸的一个不剩！
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