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2024年夏天,那会儿北太平洋的海面上风平浪静的,突然就冒出这么一出事儿。四艘中国海军的舰艇,堂堂正正地开进了白令海,离阿拉斯加海岸线就那么点距离,差不多130公里左右。这地方在美国人眼里可是自家后院,战略要冲,平时他们自己在那儿巡来巡去的,现在轮到别人上门串门了。
美方海岸警卫队一下子就盯上了,派船跟在后头监视了两天,最后憋了四天才发个通报,说是“符合国际规则”。这反应,搁谁看都觉得有点儿不对劲儿。俄罗斯那边媒体一看乐了,直说全世界就中国有这本事,能让美国人咽下这口气不吭声。
领头的就是055型驱逐舰“拉萨”号,这家伙排水量上万吨,火力配置那叫一个猛,112个垂直发射单元,能塞鹰击-18反舰导弹、海红旗-9防空导弹啥的,雷达系统也是顶尖的346A型相控阵,覆盖范围广,反应快。跟在后面的052D型“开封”号,同样是导弹驱逐舰,64个发射单元,专攻多任务作战,防空反舰两不误。
外围警戒的是054A型护卫舰“烟台”号,中型舰,排水量4000多吨,带Z-9C直升机,主要负责反潜和近防。补给线儿上则是903A型“微山湖”号,2万多吨位,货舱大,能扛油、弹、食水,续航力强,保证整个编队不掉链子。这组合不是随便拉的,是远海作战的标准配置,从青岛起航,途经日本海,一路北上,航程4000多海里,全程自持。
美国海岸警卫队是怎么发现的呢?7月6日,他们的“金博尔”号巡逻舰在白令海执行任务,雷达一扫,就锁定了信号。编队当时正穿越海峡,进入阿拉斯加专属经济区边缘,但严格卡着国际水域线,没越界。美方没直接上前拦截,就保持5到7海里的距离,边跟着边记录。
第二天7月7日,又加了“伯索夫”号帮忙监视,还派P-8A反潜机从科迪亚克基地起飞,低空转悠。整个过程,中国舰艇广播了位置,航速稳在12到15节,没搞什么大动作,就是补给测试和声纳探测。
美方那边,五角大楼内部估计是掂量了半天,到7月10日才在官网发通报,内容简短,就说四艘中国军舰通过国际水域,位于专属经济区内,行动合法。没提抗议,没喊威胁,搁以往南海事儿上,他们可没这么客气。
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2024年上半年,美国海军在南海和东海折腾得欢,借“航行自由”名义,派伯克级驱逐舰和里根号航母群闯门儿,次数比前一年多20%。中国外交部每次都抗议,但这次反过来,用同样的套路回敬。白令海这块儿,水深3000米以上,海流乱,夏季还有浮冰,美国人早把它当自家护城河,俄亥俄级核潜艇在那儿巡逻,基萨普基地的导弹艇常年泡着。
战略上,它是太平洋通北冰洋的节点,谁控住了,谁就多条北极航道,缩短欧亚航程30%。中国海军去那儿转悠,不光是走走过场,是在练手,测水文、试通信、调阵型,顺带收集美方雷达反应数据。补给舰随行,模拟战时节奏,两次加油操作各90分钟,传输速率稳,证明远洋支撑没问题。
俄罗斯媒体为啥说“全世界只有中国能让美国闭嘴”?这话说出来有点儿扎心,但有它的道理。俄媒像塔斯社和观点报,从7月12日起就跟进报道,采访外交圈儿人,说美方这次低调,是因为怕玩双标。过去俄海军靠近阿拉斯加,几乎每次都被美军高调拦截,派驱逐舰、飞机围追堵截。
2023年7月中俄联合巡航,11艘船一起转,俄方四艘中国三艘,美方出动四艘伯克和P-8A,闹得挺大。俄罗斯人自己试过好几回,2022年9月他们的太平洋舰队去白令海,美方直接跟踪到边界外。
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这次中国单干,四艘船贴近了,美海岸警卫队就跟着看热闹,没升级,没新闻发布会。俄外交部发言人扎哈罗娃7月15日记者会上拐弯抹角提了句,中方这步棋下得准,用规则堵了美方的嘴。观点报社论直球,说全球没几个国家能在美洲门口这么干,还让华盛顿咽着气儿。这不是恭维,是实打实看出来了,中国海军从2015年头一遭进白令海,到现在独立编队,十年磨一剑,火力、续航、情报全上台阶。
这背后是中国海军这些年的变化。过去总被西方说“蓝水梦”,补给跟不上,远洋拉胯。现在呢?舰队总数超370艘,吨位世界第一,055型都下水8艘了,052D超25艘。2024年,这编队去白令海,零事故,官兵夜间起降直升机成功率95%,冰区数据采集全套。美方记录里,中国船的鹰击-18射程500公里以上,雷达覆盖数百公里,补给模块化,从弹药到医疗一应俱全。
相比十年前,052C还得靠补给舰吊着,现在055能自己扛5000海里。俄罗斯人看在眼里,乐在心里,因为中俄合作越来越铁。2024年7月25日,就在舰艇事儿刚平息,中俄空军战略轰炸机联合巡航,白令海、楚科奇海、北太平洋转一圈,TU-95和轰-6并肩,美F-22从阿拉斯加起飞伴飞,但没啥大动静。这巡航是年度计划,练空中加油和编队,但信号清楚:北极不是谁家后院。
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2025年,这股子势头没停。4月份,中国海军又派编队进白令海,这次带了“乌鲁木齐”号055,测冰层厚度,水文数据更新。美方还是老一套,海岸警卫队通报“例行监视”,没抗议。8月,中俄“海上联合-2025”演习在南海收尾后,联合巡航推到东海和西太,美军在关岛增兵,珍珠港码头大修,为朱姆沃尔特级驱逐舰升级岸电,预算多1.2亿刀。
中国这边,海军护航编队轮换,第46批从亚丁湾回来,第47批3月出发,8月上旬访问埃及亚力山大港,顺带练长航。福建舰海试第三轮7月25日国防部回应,说是正常安排,逐步推进。整个2025年上半年,海域船只密度涨15%,军舰占比8%,中国贡献不小。
这系列行动的逻辑,就在于规则对等。你怎么来,我怎么还。美国人爱玩“航行自由”,现在中国也玩,照着联合国海洋法公约第87条走,广播位置,不进领海,不开火控。美方沉默,不是怕了,是算计舆论。发通报承认合法,就等于默认北极航道多方用,下次常态化了。俄罗斯人点这个睛,是因为他们吃过亏,靠近阿拉斯加总被堵,现在中国开了路,大家伙儿都有借鉴。
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