荷兰现在进退两难,要是公开道歉认错那就得为自己的行为付出代价,包括随之而来的索赔,如今只能硬挺,不过荷兰可以挺住但德国已经挺不住了,安世半导体生产的芯片在德国和法国市场占比都很高,如今都懵了。
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欧洲车企协会也要求荷兰给出一个说法,否则将会发起诉讼,现在的情况是安世半导体总部在荷兰手里,同时还预收了客户的货款,但如今交不了货,因为安世半导体中国分部已经明确表示脱离总部单独运行。
可以理解为安世半导体分成了两块,而且在荷兰强制托管安世半导体之后,中国也马上宣布对安世半导体实施出口禁令,如果客户想买芯片就只能重新下单重新缴纳货款,据说德国和法国的车企已经准备重新下单了,已经交给总部的货款只能去问荷兰索赔了。
现在荷兰方面的态度已经不重要了,毕竟已经分道扬镳了,荷兰这事做的很不地道,中国必然会出重手反制,一是得罪了我们,二是要防备其他国家也借机咬一口,正好来个杀鸡儆猴。
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荷兰这种行为就是典型的强盗行为,当然也符合海盗文明的行为特征,这也给我们提了个醒,当年那句“我们把你们想的太好了”看来还得让更多人深刻理解,居然连强盗行为都出来了,真是让人大开眼界。
荷兰本来随手造的一张牌,没想到伤害最终叠加到欧洲的车企身上了,大众汽车宣布若安世半导体无法按时供货,将会暂停部分生产,到时候肯定要索赔的,这次荷兰求饶也来不及了。
欧洲这些政客看来一点契约精神都没有,甚至包括美国在内,根本就不讲诚信,给人一种很幼稚的感觉,西方这种混乱无序的丛林法则要好好整顿一下,中国要开始立规矩了,那些不配合的就清理出去。
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大家一眼就看出荷兰是受了美国的指使,但是让荷兰没想到的是,由于这件事实在是太蠢,欧盟现在都没法替荷兰说话,美国也反过来指责荷兰,因为安世半导体的大客户里也包含了美国的车企。
你说中美博弈之时,美国反应过大那我们也理解,英国跟进也算是正常,结果你荷兰一个马车夫跳出来干嘛?那就等死吧,看来大家该好好转变下理念了:夷狄禽兽也,畏威而不怀德。
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