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零跑B10-600km实测续航、19分钟快充、激光雷达智能配置

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零跑B10以600km实测续航、19分钟快充、激光雷达智能配置和超高品价比,力压深蓝S05成为10万级纯电SUV首选,顶配落地仅13.22万,假期购车还享3000元限时优惠。

以近期表现抢眼的领跑汽车为例——刚刚过去的9月份,其单月销量突破6万台,相当于每天售出近2000辆。这样的成绩,不仅印证了领跑品牌日益提升的市场认可度,也让我们看到消费者对新能源车型的青睐与信赖。



领跑现在到底有多火?不管是从口碑还是销量榜单来看,已经连续多个月力压理想、蔚来、小鹏等等品牌,就拿今年刚上市的零跑B10来说,已经成为了10万级纯电SUV“爆款”车型,在假期第二天,我们也是专门去了零跑4S店咨询了这款车的价格,零跑B10目前可是全系推出无门槛3000元限时优惠,这波羊毛不薅吗?(活动详情具体咨询当地门店)。



从4S店销售给的报价单来看,零跑B10 2025款 600激光雷达版(指导价12.98万),除去3000元的无门槛现金优惠,加上保险费用、上牌费用,全款落地价格在13.22万,一款顶配车型这个价格,品价比确实拉满了。

当然我们也去了长安深蓝4S店,算了一下目前深蓝S05
2026款
520Max纯电版(指导价12.99万)的落地价格,加上购置税和保险,它的落地价格在13.13万左右,可以说两款车落地价格基本一致,这两个版本对比产品力,还是很有参考性的,今天我们就来看下零跑B10和深蓝S05,到底谁更胜一筹。



同价格的版本,哪款车续航更实在?

既然两个版本价格一致,我们先来看下续航,深蓝S05
520Max
版标称CLTC续航520km,但实测市区满电仅能跑430km左右,高速续航更是缩水至300km出头,冬季掉电率高达20%,而零跑B10的600
激光雷达版,CLTC 600km 续航实测市区里程稳定在550km 以上,高速续航也能维持480km,很好的覆盖周末短途出游需求。





而且零跑B10从30% 充至 80% 仅需 19 分钟,商场购物间隙即可满电复活,且兼容 90% 以上主流快充桩,高速服务区补能无需排队等桩。当然深蓝 S05 520Max 版也配备了3C 超充技术,快充需要15分钟左右,这个表现也是很高的水准了。

底盘调校技术哪家更过硬?

虽然说两款车虽同为前麦弗逊
+ 后多连杆独立悬挂,但调校功底差距显著,要知道深蓝S05
的底盘仅能过滤基础震动,通过连续坑洼路面时,后排乘客能明显感受到颠簸,且高速过弯时侧倾较为明显,而零跑B10
则由中欧团队联合调校,悬挂行程设定更合理,试驾中通过郊区碎石路时,底盘能快速吸收震动,车内几乎感受不到颠簸,此次趁着假期,我也是同时试驾了这两款车型,领跑B10的表现可以说比家用轿车还舒服。



要知道零跑B10的变转向比系统,低速挪车轻盈灵活,高速行驶时方向盘自动变重,车身稳定性远超采用等宽轮胎的深蓝 S05。更有爆胎稳定控制系统加持,紧急情况下的安全性很显然更胜一筹!

激光雷达+8650 芯片,领跑的智能化配置多硬核?

智能化也能够很好的体现出这两款车的核心差距,深蓝S05 搭载DEEPAL AD PRO 系统,仅依赖 5 个毫米波雷达和普通摄像头,仅支持基础自动泊车、循迹倒车等功能,复杂路况下易出现识别失误。

零跑B10则标配禾赛
128 线激光雷达 + 2 颗 800 万像素前视双目摄像头,配合高通 8650 芯片,形成 28
个感知硬件的融合方案。比深蓝S05的配置要高不少,而且领跑的 14.6 英寸 2.5K 屏配合 Leapmotor
OS,语音识别响应速度比深蓝快 0.8 秒,支持方言多轮对话,还能连接华为 HiCar
实现手机应用无缝流转;而深蓝车机芯片应付日常使用也没有问题,但是在连续对话和方言识别等方面,确实也表现比较的一般。





同时领跑B10还标配电动后尾门、主驾座椅加热
+ 通风、15W 无线充电、前排双 60W Type-C 接口

WeiBo.com/ttarticle/p/sHOw?id=2309405232128282722332

甚至给到 12 扬声器 7.1 声道音响和 256 色氛围灯,而深蓝 S05
520Max 版不仅没有座椅通风,后排仅配备 15W 普通接口,音响也只是 8 扬声器的 “听个响”
水平,不过深蓝S05给到了抬头显示功能,这一点对于很多消费者来说,也是比较重要的。



两款车的真实空间表现如何呢?

深蓝S05虽以
2880mm 轴距自居,但实际乘坐体验不如零跑B10,零跑B10的2735mm
轴距虽短于深蓝,但通过优化布局实现了惊人的空间利用率,178cm 乘客后排腿部空间达两拳有余,470mm超长坐垫对大腿的支撑远超深蓝的短坐垫设计,久坐也不会感觉到劳累,深蓝 S05
虽腿部空间略大,但后排头部因溜背造型被压缩,175cm以上乘客易顶头,且坐垫填充偏硬,长途乘坐舒适性欠佳。

从两款车价格相近的版本对比来看,零跑B10这款车的激光雷达、高通8650芯片、座椅通风、600Km续航、快充等配置,对于日常通勤和家庭出游来说,都能提供更优体验,而深蓝
S05 520Max
版仅在轴距数据上占优,实际续航、补能、智能、配置、舒适性等方面,还是逊色一些,所以说如果有10万左右预算,我还是更为推荐零跑B10这款车。

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