“花钱买标”？雪中飞代工阿迪达斯羽绒服引争议

日前，雪中飞代工生产阿迪达斯羽绒服一事引发热议。

消费者发现，自己购买的阿迪达斯羽绒服实为雪中飞代工产品。并且，相似的雪中飞羽绒服产品在同一价格段，阿迪达斯的各项参数甚至不如雪中飞。有消费者直言，选择阿迪达斯就是“花钱买标”。

业内人士认为，目前运动品牌代工模式较为普遍，该事件折射出消费者越来越关心产品性价比及品牌溢价，对于部分品牌价格的认同度不高。

雪中飞“披皮”阿迪达斯？

据该网友在社交平台的帖文，其在短视频直播间购买的阿迪达斯羽绒服其实是雪中飞代工产品，并表示“不如直接买雪中飞”。

记者在阿迪达斯京东自营旗舰店看到，店内的多款羽绒服吊牌图片显示，产品经销商为阿迪达斯体育（中国）有限公司，制造厂名为江苏雪中飞制衣有限公司。此外，记者还发现，店内一款价格近900元的短款宽松羽绒服填充鸭绒180g，绒子含量为80%，标注的厂商为嘉兴广越服装有限公司。

阿迪达斯羽绒服吊牌。（图片截自阿迪达斯京东自营店）

10月21日，阿迪达斯京东自营店客服工作人员向中国商报记者表示，店内产品是从品牌公司直接拿的货，产地国内和国外都有，不固定在哪一个地方，具体以收到的货物为准。

据了解，上述消费者所购买的商品填充物为鸭绒，蓬松度600+，绒子含量80%，售价为579元。而对比同一平台雪中飞官方旗舰店，店内一款售价519元的短款羽绒服蓬松度达到了680+，绒子含量为90%。相较之下，雪中飞的价格较低，但填充物各项指标更佳。

有网友认为，阿迪达斯品牌溢价明显，消费者是在“花钱买标”，也有人反驳称“苹果不也是代工的？”值得一提的是，这并非阿迪达斯首次被曝光羽绒服代工，去年就有网友提出其由“雪中飞代工”一事。

零售独立评论人马岗向中国商报记者表示，品牌知名度高的企业倾向于采用代工模式，这样企业可以更聚焦品牌本身。很多合作的代工厂先经过验厂后成为品牌的合作伙伴，也是严格按照品牌企业的要求、规范来进行生产。

运动品牌代工模式较为常见

实际上，代工模式是运动品牌控制成本、扩张规模的惯用策略。不仅是阿迪达斯，耐克、匡威、范斯、彪马等众多国际知名运动品牌也广泛采用这一模式。

在产业链专业化分工的格局下，运动品牌运营商专注于品牌建设、营销推广及产品设计，而品牌将开发制造的环节交由专业制造商完成。

“事实上，制造侧（工厂侧）已通过自身能力升级，提升了柔性化与快速化反应能力，以能够跟上品牌厂商们的要求。从企业角度来说，选择自产还是代工，主要和自身战略相关。代工模式让品牌厂商能更好地利用社会资源，以更轻的资产进行创业和开展业务。”马岗表示。

阿迪达斯线下门店。

值得一提的是，运动品牌的代工需求也造就了代工厂的辉煌。以华利集团为例，作为全球运动鞋代工巨头，其凭借多家知名品牌的订单，成为A股首家总市值近千亿元的纺服公司。此外，裕元集团、丰泰企业等上市公司也深耕运动类制造领域，成为头部制造厂商。

马岗认为，对于知名度高的高端品牌而言，代工成本其实并不高，其溢价的主要原因在于品牌本身的定价策略，或者说消费品牌本身具备的社交价值，而这也是“名牌”能够卖出高价的本质。

阿迪达斯发力中国市场

当下，对于阿迪达斯而言，中国市场的重要性与日俱增。10月，阿迪达斯CEO比约恩·古尔登（Bjoern Gulden）明确表示对中国市场充满信心，他称“现在阿迪达斯在中国市场销售的产品有95%为‘中国制造’，在设计方面也逐步实现了中国原创。”

今年第二季度，阿迪达斯大中华区收入同比增长11%至7.98亿欧元。从全球营收来看，大中华区占比13.4%，仅次于欧洲、北美市场。

此前，阿迪达斯大中华区营收曾连续8个季度下滑。2023年，阿迪达斯全球营收达214.3亿欧元，净亏损7500万欧元；2024年，该公司实现扭亏为盈，全球营收增长至236.8亿欧元。

大中华区对其业绩增长推动显著。根据财报，今年上半年，阿迪达斯品牌在大中华区实现营收18.27亿欧元，较去年同期增长13%。截至2025年第二季度末，阿迪达斯大中华区业绩已连续9个季度保持增长态势。

“目前中国市场业绩约占全球的15%，是一个非常重要的角色。”古尔登称，相较于欧洲运动市场饱和率较高的现状，中国市场是一个可持续增长的市场，对阿迪达斯而言非常重要。

（记者 王怡菲 文/图）