什么 | “感觉还没天津冷”！价格暴跌！20万→5万！最新回应！

蓝冰、雪山、企鹅、海豹......纯净的美景，极致的体验让南极成为不少人的人生目的地。这一趟人生体验，究竟要花多少钱？

近日，“南极旅游从20万跌至5万”的相关话题登上多平台热搜。

从几年前动辄20万元的“天价船票”，到去年的10万、8万元，再到如今最低5万元即可成行——那片曾经遥不可及的白色大陆，正逐渐走入寻常游客的视野。

今年各大船公司推出大量特价票吸引客源，部分产品价格下降近50%。

坐邮轮开启南极游

5万玩南极玩转南极？

据一名航路邮轮平台工作人员介绍，南极船票价格区间被拉大，价格从5万到50万都有，具体取决于出行时间、航线、船只型号和舱位等级。

但如果通过旅行社以一价全包的方式前往，5万元恐怕并不现实。据天津市天信国际旅行社10月22日发布的最新“追梦南极”17日游邮轮项目报价显示，相关费用在119999元/人。

据潇湘晨报，华天国际旅行社近期推出的南极旅游产品中，最低价格为99999元起，该产品涵盖机票、签证、中文服务、设备租赁等费用，时长17天，路线涵盖阿根廷、乌拉圭及南极半岛。专业人士介绍，社交平台上流传的大量穷游南极攻略，虽然有望将旅游费用压缩到5万元左右，但对游客的个人时间及外语能力要求较高，更适合资深玩家。

携程旅行相关负责人表示，南极市场以前流行Last-Minute offers，也就是大家所说的“尾单”。目前市场上各家船司都有意识加大对售卖节奏的把控，更早推出早鸟优惠活动等，推动市场良性发展。不过部分船司因售卖压力，市面上仍存在一些尾单，据从业者反馈，因为船司和地接的定价都在往上走，今年（25-26）的尾单也没有往年那么低，往年南极5万多元的船票很多见，今年就算做活动，一般也得6万开头，5万多的比去年少了很多，预计往后这个市场的价格会逐步趋近于恢复正常，越早定越划算是从业者都期望达到的状态。

中国国家地理推出的南极半岛考察活动，2025年同一航线、同一船型的报价较2024年便宜约2.5万元。此外，部分平台的“尾单”产品也比正价普遍低2万元至3万元。

“今年所有船司价格都有所下调。”邮轮平台工作人员同时提醒，“27年度的船期价格已经上调了。”业内人士提醒，这样的“低价窗口期”预计不会持续太久，2027年的船期报价已出现回升趋势。对向往南极的旅行者而言，现在或许正是“上船”的最佳时机。

亲历者：11天10晚花了5万 感觉还没天津冷

“今年南极确实没以前贵了。”网友“环球路上的加高生”今年2月完成了为期11天10晚的南极之旅，全程花费约5万元左右。10月20日，他向封面新闻记者详细介绍了这趟高性价比行程的“省钱攻略”。

首先是选对船型。“我坐的是探险船，价格更低、载客量更少，每天可以巡游和登陆6小时，相较豪华邮轮更具性价比。”他解释说，探险船虽然设施相对简单，但对于真正想深度体验南极的游客来说，能有更多时间登陆和巡游才是关键。

南极。图据受访者

其次是巧妙安排行程。他从北京出发，经亚的斯亚贝巴、布宜诺斯艾利斯中转抵达阿根廷乌斯怀亚后登船。“建议在长途航班中转时留宿一晚，分段购票可以缓解超过30小时飞行带来的疲劳。”在签证方面，持美国签证即可免签入境阿根廷或智利，省去了额外的签证费用和办理时间。

今年2月，网友打卡南极。图据受访者

最让人意外的是他对南极气候的描述：“南极并不像大众印象中那样严酷，还不如天津的冬天冷。”他表示，基础防水衣裤和手套即可满足需求，登陆靴由船方免费提供，无需额外购买昂贵的极地装备，这打破了许多人对南极“极寒”的刻板印象。

另有旅游从业者透露，具备一定英语能力的游客若直接向境外船公司订票，或在当地参团，价格还能再降约3万元。“这类客人不需要中文旅行社的全套服务，少去中间环节，相当于买‘裸票’。”一位匿名旅行社负责人说。

对此

也有部分网友心动

也有网友质疑降价

编辑 | 霍然

来源 | 潇湘晨报 封面新闻 红星新闻 扬子晚报 天津市天信国际旅行社等