上海
当印度的人民党兴奋的转发着“世界第三空军”的喜讯的时候，这一份美国智库的排名的科学性正在引发广泛的质疑。
美国智库“世界现代军用飞机名录”（WDMMA）近日是发布了全球空军的一个排名，印度空军是列位在第三的，中国是排在了第四位。
印度的人民党官方账号随即就转发了这一个排名，结果引发了印度网民的欢呼。
然而，军事专家张军社指出，军队应该应该是按真实实力来进行排名，而不是纸面上的那些实力排名，这一种炒作带来的误判，对于任何人都是没有好处的。
排名规则：有争议的评估体系
WDMMA的排名是涵盖了103个国家跟地区，跟踪了全球超过4.8万架军用飞机。
该智库采用了“TruVal评分”公式，评估的因素是包括了现代化水平，后勤保障和攻防能力等多个方面。
根据这个排名，美国的空军是以5004架飞机、242.9分A排在了第一位，俄罗斯的空天军以3677架飞机、114.2分排名第二，印度空军是以1716架飞机、69.4分超过中国位列第三。
WDMMA解释，印度的空机排名靠前是因为他们的“结构更合理”，战斗机是占了31.6%，直升机是占了29%，教练机是占了21.8%。
相比之下的话，中国的空军战斗机的占比是52.9%，被认为是“作战多样性有限”。
现实困境：印度空军的短板
这一个评估跟现实是存在着明显的矛盾的，根据《欧亚时报》报道，印度的空军目前是只有9个战机中队，可以说是史上最低的水平了，战斗机是缺额超过200架。
WDMMA认定的“结构合理”，实际上就是反映出了印度空军战斗机部队是严重的青黄不接的一个状态。
如果说补足缺额的话，虽然战斗力确实是会提升，但是它的评分反而可能会出现下降的情况。
在5月发生的印巴空战中，巴基斯坦的空军是使用了中国制造的的歼-10C发射霹雳-15导弹成功地击落了印度的战机。
Reuters的报道指出， 印度是错误的判断了导弹的射程，所以导致了战术上的失误。
技术对比：中印航空实力差距
印度媒体自己也是承认了，中国在航空航天领域是遥遥领先的。
《欧亚时报》报道，中国是已经研制了第4.5代水平的歼-10C战斗机，并且还出口到了巴基斯坦。
中国还是从美国以外同时能研制两款第5代战斗机的国家，包括歼-20和歼-35A，相比之下，印度的隐形战斗机的距离服役至少还需要10年的一个时间。
在无人机领域，中国跟美国，土耳其是并列了三大军用无人机的一个出口国，还开发了攻击-11等隐形作战无人机。
而WDMMA的排名是完全没有考虑到无人机机队的，这在现在代的战争里面是一个重大的缺陷。
战略运输：关键能力被忽视
运输机能力的对比也是同样揭示了排名的问题，印度的运输机占比虽然是达到了16.4%，但是绝大部分是最大起飞重量不超过30吨的一个轻型的运输机。
能达到战略运输标准的伊尔76MD和C17，印度只有28架而已，而中国仅仅是运-20战略运输机就有九十多架了，再加上20多架伊尔-76MD，战略投送能力是印军的四倍。
在预警机方面，印度是装备了A-50EI和EMB-145I预警机仅仅只有6架，并且是不具备大规模空战指挥的能力的，再加上美制，俄制，法制的战斗机系统还是不互联的，难以构成完整的一个作战体系。
《欧亚时报》提醒：虽然看到印度空军的排名是高于中国，令人兴奋，但是新德里绝不能得意忘形了，军事排名不应该只是一个数字游戏，而是应该基于真实的作战能力来进行排名的。
那么你认为军事实力更应该关注哪方面的因素呢？空军是否像排名那样真的有实力呢？欢迎在评论区分享你的观点。
参考资料
1. 《印媒惊讶：“印度空军排名超中国”》——北京日报
2. Militaries should be ranked by real capabilities rather than on paper: Chinese expert——People’s Daily Online
3. 印度《欧亚时报》相关报道
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