几万块的广汽埃安UT内部会不会偷工减料呢?今天我们就把这辆车拆开,从前后防撞梁开始,看看有什么意想不到的设计!
前防撞梁
铝合金
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拆掉这辆车的前保险杠,比较惊讶的看到内部有一根铝合金前防撞梁,厚度为3.19毫米,能覆盖车头的73.74%。对于几万块的小车来说,相当少见!
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截面呈“目”字形结构,中央两道横梁稍微弯曲,能够增强吸能效果。
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前防撞梁和保险杠之间没有缓冲泡沫,车头配有一颗ACC毫米波雷达。
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散热器使用了封闭式导风槽,稍稍向后倾斜。
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Shotgun由A柱向前延伸,与前纵梁连接,在偏置碰撞中能起到吸能保护作用。
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为了更好的应对25%偏置碰撞测试,纵梁前端向外凸起,扩展了前纵梁的受力范围,从而提升碰撞测试成绩。
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前吸能盒也是铝合金材质,不仅有溃缩打孔,而且还有扩缩褶皱,这在同级别车型当中,非常少见!
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后防撞梁
单层冲压钢板
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后防撞梁是普通冲压钢板材质,厚度为1.13毫米,能覆盖车尾61.11%的范围。这样的后防撞梁基本上符合几万块小车的后防撞梁品质。
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后防撞梁有完整的后吸能盒,带有引导吸能的溃缩褶皱和打孔。
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与目前绝大多数新能源车一样,后尾门凸出于后防撞梁。因此,如果发生低速追尾碰撞,后尾门损伤的概率会高一些。
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总结
令人意外的前防撞梁!
广汽埃安UT的起售价只有6.98万,经销商还有优惠,我们这辆顶配车还不到10万块。拆开前后防撞梁之后发现,居然用了一根3毫米多厚的铝合金前防撞梁。截面还是比较结实的“目”字形结构,吸能盒也是铝合金材质,还配有溃缩褶皱和打孔。这些都是几万块钱小车上非常少见的!
那么关于这辆车的底盘情况如何?是不是还有意外和惊喜呢?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)
2025款广汽埃安UT防撞梁评分
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