成飞集成跌2.57%，成交额6.89亿元，近3日主力净流入-1.27亿

来源：新浪证券-红岸工作室

10月22日，成飞集成跌2.57%，成交额6.89亿元，换手率4.47%，总市值153.46亿元。

异动分析

成飞概念+大飞机+航空发动机+锂电池概念+新能源汽车

1、2025年9月12日互动易：公司为中航工业集团下属企业，参与了以成飞、西飞为主的飞机零部件制造。

2、公司数控零件加工业务主要是航空零部件数控加工，一方面，国内军用航空发展势头良好，零部件加工外协需求上升；民用机市场方面，随着国产大飞机项目的投产，国家也出台政策逐步放开部分空中管制区域，给民用飞机带来更为广阔的前景。

3、2025年3月31日互动易：航空发动机业务主要是指航空发动机零部件业务，公司目前主要是自主承接。

4、公司参股公司中航锂电科技有限公司，持股比例为12.60%。

5、根据2025年3月24日互动易：子公司集成吉文与新能源汽车电池制造商有合作。

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资金分析

今日主力净流入-3493.05万，占比0.05%，行业排名246/255，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-3.55亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-3209.01万-1.27亿1.58亿-1.08亿1.16亿

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额10.92亿，占总成交额的18.24%。

技术面：筹码平均交易成本为43.99元

该股筹码平均交易成本为43.99元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位42.50，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，四川成飞集成科技股份有限公司位于四川省成都市青羊区日月大道二段666号附1号，成立日期2000年12月6日，上市日期2007年12月3日，公司主营业务涉及工模具设计、研制和制造、汽车零部件生产、航空零部件生产。主营业务收入构成为：工装模具及汽车零部件收入96.63%，航空零部件收入2.61%，其他零星收入0.76%。

成飞集成所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：央企改革、大飞机、QFII持股、航天军工、成飞概念等。

截至9月30日，成飞集成股东户数12.51万，较上期增加3.07%；人均流通股2866股，较上期减少2.98%。2025年1月-6月，成飞集成实现营业收入9.92亿元，同比减少0.42%；归母净利润-1492.08万元，同比增长43.90%。

分红方面，成飞集成A股上市后累计派现3.39亿元。近三年，累计派现2224.12万元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，成飞集成十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股262.50万股，相比上期增加149.52万股。南方中证1000ETF（512100）、华夏中证1000ETF（159845）、广发中证1000ETF（560010）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。