(1)造船业进步是中国海军发展的重要动力
2024年,中国造船厂的吨位产量超过美国二战以后的造船总吨位。目前全世界有一半的新型货船,游轮和特种船舶都是在中国造船厂建造的。
20世纪80年代以后,中国海军开始快速发展。但是相对美国军舰一般来说美国军舰的吨位更大,中国在总吨位上尚未超过美国,美国还拥有多达11艘的核动力航空。但是,中国海军现在有400艘舰艇,2030年将达到420艘以上。目前中国海军有两艘现役航母,75艘潜艇和300多艘其他舰艇,还包括大量支援舰艇。现在美国海军只有296艘舰艇,2030年反倒只剩下294艘。美国海军造船厂严重短缺。美军已经开始将很多需要维修和升级的舰艇送往韩国船厂,将来可能还要依靠日本造船厂。但是日韩都在中国空军的战时打击范围内。美国知道这种风险,但是升级和造新的任务对于美国造船厂现存的生产能力来看已经很难承担。
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美国造船业衰落主要原因来自日本,韩国和中国的联合竞争。因为三国造船更廉价、高效。很多美国船厂倒闭不干是因为他们在竞争中不占优势。20年前有人就已经看到了中国海军将会成为世界最大海军的苗头。中国已经形成了世界最大的造船业部门,中国船厂比任何其他造船厂都更便宜,更快捷。
很多人说2050年是中国海军实力全面超越美国的一年。在此之前,中国还有一些问题要克服。但也不难。
(2)中美在海军尖端技术方面已经有了差距
今年上半年美国航母杜鲁门号在苏伊士运河与一艘商船相撞,船体被划出一道口子,飞机升降机受损,只好前往地中海港口进行修复。
其实,原定杜鲁门号是在2019年5月退役的,尼米兹级航母都已经属于超龄服役。退役能节省升级的费用和核燃料。它升级会耗资35亿美元,耗时长达5年。完成后,杜鲁门号还可以再服役25年,但会继续消耗200亿美元。这笔钱本可以用来造新航母和买新武器,包括订购两艘新的福特级电磁弹射航母。但是为什么要让杜鲁门号继续服役呢?不是因为钱,而是因为在2018年2月美国海军确认新的福特级航母在飞机起降方面出现了重大问题,新雷达和一些设备系统也有一些小问题,包括另外三艘正建造的姐妹舰电磁弹射系统都存在重大问题,会花费一些时间来解决。所以美国海军决定保留杜鲁门号超龄服役。也就是说即使美国人想花大钱,但是造船能力跟不上,新航母不成气,老航母只好返聘。
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但是中国在福建号上使用电磁弹射系统至今没有任何明显严重的问题。中国正在建造自己的首艘核动力航空母舰,不亚于美国最新型航母“福特”级,甚至更大。
(3)中国强大海权的确立就在眼前
过去有人预计中国海军舰队在2050年将成为全世界最大的现代化海军力量,但实际上这个目标在2025年已经开始提前实现了。中国正在成为波斯湾到西太平洋之间海域的主导性海军力量。海军可以远赴太平洋和印度洋执行任务,中国过去从来没有过如此庞大的公海舰队。中国已成为世界上最大的原材料进口国和制成品出口国。所有这些原材料的运输都依靠着船只穿越南海和第一岛链。中国的舰队强大起来,可以在必要的时候掌握制海权,维护自己的海上生命线。海军的增强,使得中国对外关系的筹码更多,对外的影响力更大。
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