“小齿轮”转全球 微米之间丈量“扬州精度”

（来源：扬州网）

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通讯员 邮宣 龙轩 记者 张旭

10月15日，记者在位于高邮市龙虬镇的高邮市精标齿轮制造有限公司生产车间里看到，机器运转有序，一块块钢材被送入专用机床，伴随着精密切削与规律打磨的声响，不一会儿，一枚枚锃亮光滑、齿形精准的齿轮便呈现在眼前。

“这批产品月底前交付。”精标齿轮公司总经理张毅拿起一枚刚下线的齿轮介绍，客户提出需求后，公司设计师会出好几款设计图供对方选择，确定方案后反复打磨，单个齿距误差在5—8微米之间，相当于一根头发丝十分之一粗细。“齿轮虽小，却是机械传动的核心。必须做到丝毫不差，否则齿轮就无法啮合；表面不能有一丝毛刺，否则可能损伤整机。每一枚出厂的齿轮摸上去都必须光滑如镜。”

为了这份“完美”，近年来精标齿轮公司持续推进智改数转网联，累计投入320万元引进磨齿机、高速滚齿机等近50台，构建起高效可靠的生产体系，生产线自动化程度已达70%。

“比如这台新设备，只需放入钢材，出来就是成品。”张毅说，以前一名工人只能操作一台设备，设备更新后一人能照看2至4台，不仅产量上去了，产品精度也更高，材料损耗更大幅降低。

“几年前，南京工程学院一位教授带着一台德国进口电机来到高邮，寻找能够复刻其中精密齿轮的厂家。德国精工以严谨著称，复刻难度大。当时我们连完善的测绘设备都没有，为了拿下订单，我们跑遍杭州、嘉兴、无锡、重庆等地，最终通过一家台湾经销商引进了价值238万元的高速滚齿机。”张毅对这段经历记忆犹新。他说，经过几十次打样、反复试验，历时近一年，公司技术团队终于成功复刻出德国电机中的高精度齿轮。这一技术突破也促成了公司与南京一家行业头部企业的合作。

“与南京公司的首次合作是生产高铁车门斜门架，这属于高难度异形件。”张毅告诉记者，当时公司攻关团队连续熬了几个通宵，最终按时按标准完成交付。“要知道异形件无法用常规测绘标准，打样也耗时耗力。不过我们喜欢挑战高难度，当看到最终产品达标时，大家都觉得吃的苦值得。”

对质量的执着，从此更加深度融入精标齿轮公司的发展基因。

如今，精标齿轮公司拥有一支10人技术团队，能够根据不同客户需求提供定制化服务。依托技术平台优势，企业先后开发出齿轮减速机、高铁门控系统零部件、轨道交通站台门等创新产品。高质量的技术积累和精益求精的做事态度也为企业打开了发展新空间，近年来该公司逐步实现从零部件加工向系统集成制造的跨越，成功开发出多款新产品，更拓展了海外市场。

目前，精标齿轮公司在手订单已排至明年初。随着新投入3300万元打造的轨道安全门生产线投产，企业正稳步迈向“年销售额破亿”的目标。

质量是企业的生命。在精标齿轮公司，一粒粒闪着金属光泽的精密齿轮，正如企业稳步前进的步伐，严丝合缝、持续转动，将高品质的中国制造传向更广阔的世界。

记者手记

“小齿轮”转全球

在精标齿轮公司的生产车间里，最打动人的是工人对待每一个齿轮时的专注，这家企业也一直保持着对精密制造的敬畏之心。

采访中，让我印象深刻的是关于德国电机的故事。为了复刻一个高精度齿轮，企业用一年时间跑遍大半个中国，只为寻找合适的设备。这种“死磕”的精神恰恰印证了“质量是企业的生命”的朴素道理。如今，当年需要仰视的“德国标准”已成为企业新的发展征程的“起跑线”。

从最初的农机齿轮到如今的高铁核心部件，从来料加工到整门系统出口海外，精标齿轮公司用年复一年的脚踏实地，稳扎稳打完成了从“制造”到“智造”的转型升级。

当被问及企业未来规划时，总经理张毅指着正在安装的新生产线说：“我们要在3年内实现100%自动化生产，用高精度的‘扬州齿轮’转动全球市场。”

责任编辑：刘燕