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巴西航空工业公司（Embraer）在2025年第三季度收获了313亿美元的飞机订单总额，创下该公司历史上最高季度订单总额纪录，与去年同期的227亿美元相比，增长了37.9%，这一增长得益于公司所有业务部门的良好表现，包括商用航空、公务航空、防务及服务部门。该公司在本季度共交付62架飞机，比2024年的59架增长5%，也略高于2025年第二季度的61架交付量。
在今年前9个月期间，商用航空和公务航空部门累计交付148架飞机，同比增长16%。
商用航空创订单额创近九年来新高
该公司商用航空部门在今年三季度期间实现152亿美元的订单额，为自2016年以来的最高水平，同比增长37%，比上一季度环比增长16%。
该季度期间，巴航工业还签下了多个飞机订购大单：与美国Avelo Airlines航空公司签署了订购50架E195-E2支线飞机的确定订单，另外50架为购买选择权性订单；与Latam航空公司签署了24架E195-E2型号支线飞机的采购订单，并附带50架额外选择权订单。
与此同时，今年第三季度，巴航工业共交付了20架商用飞机，今年1月至9月累计交付商用飞机46架，占年度目标的57%，高于历史平均的55%。
公务航空创历史新高
公务航空部门在该期间的订单额达73亿美元，同比大幅增长65%。本季度交付41架公务飞机，与2024年同期水平相当。年内累计交付102架公务飞机，占年度目标的68%，高于历史平均的57%。
巴航工业在一份公告中表示：“今年8月期间，巴航工业完成了在该公司创立以来的第2000架公务机的交付，这是公司发展历程中的重要里程碑事件。这架公务机型号为Praetor 500，交付给了某大型企业的航空部门（客户名称未被公开）。”
防务与安全部门重点：KC-390军用运输机
防务与安全部门本季度收到的采购订单额为39亿美元，比2024年同期增长8%。在此期间，巴航工业向葡萄牙空军交付了一架KC-390 Millennium军用运输机，该机型是巴航工业的主要军用运输机机型，并逐渐在欧洲各国中获得认可。除了葡萄牙，匈牙利、荷兰、奥地利，捷克也已宣布将采购该机型。
KC-390军用运输机的主要竞争对手是美国洛克希德·马丁公司生产的C-130J超级大力士运输机（Super Hercules）。相比传统的C-130系列，KC-390具有更大的载荷能力、更高的飞机速度以及更先进的航电系统。
此外，巴航工业还与巴拿马签订合同，向其国家海军航空服务部（Senan）交付4架A-29超级大嘴鸟攻击机，并向美国SNC公司售出1架A-29超级大嘴鸟攻击机。
同时，该公司还与巴西空军调整了现有KC-390军用运输机采购合同，将交付总量从19架减少至18架，以提高对国际市场的交付能力。
编译 ：Marcos
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