商标之后，尊界公众号也移交江淮！华为系造车分工模式彻底清晰

微信公众号运营权悄然变更的背后，是华为与车企合作模式的逐步固化。10月20日，尊界汽车微信公众号发布《关于账号进行迁移的说明》，宣布因运营需要将进行账号迁移，该账号的业务及功能将全部转移至新账号“尊界汽车”。此次迁移最显著的变化是账号主体由华为终端有限公司变更为安徽江淮汽车集团股份有限公司。

这一变更标志着华为与江淮汽车在“尊界”品牌上的分工进一步明确，江淮汽车将全面负责该品牌的运营工作。01 账号迁移细看此次账号迁移详情，旧账号ID为“gh_d93ee66dda65”，新账号ID为“gh_9cb9097521a2”，尽管账号名称仍为“尊界汽车”，但运营主体已正式从华为终端变更为江淮汽车。

这一变更是华为与江淮汽车合作模式清晰化的必然步骤。按照华为智能汽车解决方案BU董事长余承东的解释：“品牌商和生产商必须合一”。华为始终遵循这一原则，将合作品牌的商标所有权转让给相应的汽车制造厂商。

02 商标转移尊界品牌的商标转移并非今日开始。早在去年9月，华为技术有限公司就已将持有的十余枚“尊界”、“MAEXTRO”、“MASTRO”等文字和图形商标转让至江淮汽车。这些商标的国际分类均属于运输工具类，为江淮汽车后续运营尊界品牌铺平了道路。余承东在今年7月与董宇辉的直播中对谈时便已透露，华为与江淮汽车合作推出的品牌命名为“尊界”，而非外界传闻的“傲界”。03 合作深化华为与江淮汽车的合作正在不断深化。今年6月，江汽集团与华为签署了战略合作协议，计划推动华为智能汽车解决方案在江汽集团车型平台上的应用。

合作领域包括辅助智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云等产品领域，覆盖了智能汽车的各个关键技术节点。江淮汽车方面，已加速“尊界项目”的相关招聘工作，岗位涵盖质量体系专家、质量评审专家等多个高端职位。04 市场表现尊界汽车作为华为鸿蒙智行的“第四界”，市场表现可圈可点。其首款车型MAEXTRO尊界S800于今年5月发布，售价区间为70.8万至101.8万元，定位超高端市场。

最新数据显示，尊界S800上市4个月累计大定突破1.5万辆，在70万以上超豪华轿车9月销量排行榜中位列第一。这一成绩无疑为华为与江淮汽车的合作开了个好头。结语随着尊界汽车微信公众号运营权移交江淮，华为与车企合作的“鸿蒙智行”模式更加清晰。华为提供技术解决方案与初期品牌培育，最终将品牌交还给车企，自身聚焦在智能网联、智能驾驶等核心技术领域。这种分工让专业的人做专业的事，或许正是中国汽车产业智能化转型的最优路径之一。