为中国客户量身定制智能科技，现在一辆纯电奔驰只需25.9万元

按下车钥匙，封闭式格栅内142颗星徽如呼吸般渐次点亮，配合贯穿式星芒灯带形成流动的光影，辨识度十足；拉开车门，车内 64 色氛围灯随即亮起，6种“SoundExperience”整体式音效系统主题每种都有专属光影联动，提供满满的情绪价值；三块屏幕形成的一体化交互界面带来强烈的科技感和豪华氛围；在听到“打开空调并导航到最近的充电桩”的连续指令后，系统几乎毫无延迟地准确执行……

全新奔驰纯电CLA（以下简称“全新纯电CLA”）带来的以体验为导向的豪华和技术实用主义正打破消费者对传统豪华品牌在电动时代的固有印象。25.9万元起售的价格和多种限时权益更是突破了消费者对豪华纯电轿车的价格预期，让技术导向的豪华体验触手可及。

全新奔驰纯电CLA。新京报贝壳财经记者 李学浩 摄

在北京南四环利星行4S店内，全新纯电CLA被放在二层展厅的中心位置，从10月2日全新纯电CLA展车到店以来，除大量的家庭置换增购客户下订外，还有很多是今年刚获得指标的新用户。预约深度试驾的客人已排至数天之后。

既保留了奔驰在安全、品质和设计上的传统优势，又在智能化本土适配和三电效率上实现“增强”，是吸引消费者关注这款新车的关键因素。这些改变并非简单的功能堆砌，而是一个明确的战略信号：身处电动化转型中，奔驰正更迅速地响应市场变化和用户需求，重新定义电动时代的智能豪华体验。

为中国客户量身打造智能化系统

作为MMA平台的首款国产车型，全新纯电CLA被称为奔驰有史以来推出的更符合中国用户需求的纯电车型，搭载了梅赛德斯-奔驰MB.OS全新自研架构，可突破平台与时间的限制，让每辆奔驰汽车都能实现终身OTA进化，保持常用常新。

在智能座舱部分，全新纯电CLA不仅具备了市面上常见的超大屏幕，更是提供了独属于奔驰的情绪价值。新车采用了一套全新的“MBUX超级屏”，由10.25英寸的仪表屏、14英寸的中控屏，以及可为副驾乘客提供同级最大的14英寸娱乐屏组成，共同构成了一个极具科技感的沉浸式数字座舱。

基于数字时代的科技大屏，让中国团队得以为中国客户量身定制智能科技。车辆搭载了奔驰最新一代车机系统。以字节跳动豆包大模型和思必驰语音交互赋能，标配的奔驰虚拟助手不仅交互高效，甚至能够读懂驾乘人员的不同情绪变化，给予相应反馈。甚至，奔驰虚拟助手还会通过中央显示屏上的一个星空图案表达喜怒哀乐的表情，将情绪价值拉满。

全新奔驰纯电CLA为中国客户量身打造崭新的智能座舱和智能辅助驾驶系统。企业供图

在辅助驾驶系统研发上，基于在自动驾驶领域近40年的自研实践和积累，奔驰与中国科技企业Momenta携手，合作研发了全新城区及高速领航辅助驾驶系统，可覆盖高速、城区及泊车等出行场景。

在系统开发和训练时，所有训练数据均采用中国本土数据，并引入大量经验丰富驾驶者素材，让系统更符合中国客户的需求；并在系统测试方面严格遵循“奔驰标准”，实地路测与仿真测试相结合，确保系统可靠性。除了在全国各大城市的高流量路段、复杂环境和特殊场景中进行大量道路实测；还通过先进仿真模拟测试设备，开展7×24小时不间断、亿公里级别的仿真测试，模拟各种极端特殊场景如大雾、暴雨等极端天气及突发复杂路况等，全方位验证系统性能。

866公里续航打消里程焦虑

除了驾乘体验，安全感一直是刻在奔驰骨子里的基因。全新纯电CLA在安全、舒适和品质维度，全面满足梅赛德斯-奔驰关于一辆豪华好车的标准。

它是同级领先的标配11个安全气囊的车型，上市前便进行了超180次实车碰撞测试、超2000次安全气囊点爆测试，通过了NESTA整车电安全专项验证测试，并在中国电动汽车火灾安全指数测评中获五星认证，动力电池热稳定性提前满足2026年生效的新国标的要求。

上市前，全新纯电CLA更进行过超150套“破坏检”，3倍于报废检测数量，以此保障出行安全。

不止于全方位的主被动安全，全新纯电CLA将源自VISION EQXX能效概念车的先进能效科技实现量产落地，全系标配800伏电气架构、同级唯一的电动两挡变速箱、碳化硅逆变器及多源热泵。

在实际表现上，新车CLTC工况续航高达866公里，百公里电耗低至10.9千瓦时，电量从10%充至80%仅需22分钟。无论高速低速、无论冬季夏季，都能打消里程焦虑。

全新奔驰纯电CLA。企业供图

为满足中国客户对空间舒适性的更多需求，全新纯电CLA还为中国客户专属加长，车长达4763毫米，轴距达2830毫米，后排空间更宽裕。

以25.9万元的起售价重新定义豪华

全新纯电CLA的意义，不只是展现产品力，而是要让市场和用户形成全新的认知：身处电动化转型中，奔驰能更迅速地响应市场变化和用户需求，重构“新豪华”的技术内核，重新定义电动时代的智能豪华体验。

“全新CLA开启了梅赛德斯-奔驰未来几年在中国最强大的产品和技术攻势。中国正走在汽车行业电动化和智能化的前沿。我们的目标是继续与中国伙伴合作，以‘中国速度’和‘中国标准’打造最适合中国用户需求的产品。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福曾表示。

奔驰以“奔驰标准”不断升级自研能力，并不断扩展“中国朋友圈”。企业供图

对于奔驰而言，中国已经不仅是最大市场，更是电动化、智能化的前沿阵地。全新纯电CLA是其本土化战略的深化，上海研发中心主导的 MB.OS 架构开发、针对中国路况优化的智驾系统，甚至后排娱乐系统反向输出海外，都显示出中国团队在奔驰全球体系中话语权的提升。

因此，足够自信的全新奔驰纯电CLA提供了纯电CLA 300 L超长续航版和纯电CLA 300 L超长续航领智版两种版本，25.9万元和29.9万元的预售起价，将奔驰的豪华标签与主流电动车型价格带重合。对于在上市日前下订的消费者，奔驰还将提供订金膨胀权益、超值充电权益、城区及高速领航辅助驾驶权益包等。

文/张冰

编辑 杨娟娟

校对 赵琳