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阿尔法T5绝对算是品牌的销量担当，宁德时代电池加上5C超充，在结合很有吸引力的价格，确实可以吸引很多家庭用户。而在前不久，极狐带来了全新阿尔法T5，新车增加了增程动力版本也是极狐首款增程动力的车型，预售价区间为12.38-16.28万元。
全新阿尔法T5车身尺寸4760×1936×1650mm，轴距2845mm，是一款标准的中级SU身段。外观新增瓦纳蓝、熔岩灰两种质感配色，其中哑光熔岩灰漆面在光线折射下呈现细腻颗粒感，配合重新设计的“极智源流”日行灯与凌厉的前后保线条，运动气息较老款显著提升。
内饰的变化更贴合家庭需求，新增赤焰棕暖色调配色，搭配11.75㎡牙胶级环保面料，触感接近婴儿玩具材质且符合欧盟标准。15.6英寸中控屏与22.8英寸HUD组成的双联交互区视觉通透，隐藏式空调出风口与软质搪塑包裹的中控台提升了整体质感。
空间利用上，前排座椅支持180度一键放平，形成2700mm超长休憩空间。前排座椅支持通风/加热和记忆，并且全系标配后排座椅加热，家庭出行舒适性值得肯定。
动力方面，作为极狐首款增程车型，阿尔法T5增程版搭载1.5升增程动力系统，增程器最大功率77千瓦，电机最大功率200kW，最大扭矩365牛·米，0-100km/h加速时间为6.5秒，北汽神擎增程器采用一体化集成设计，减重5%的同时实现95%发电效率，搭配宁德时代骁遥专属电池，达成215km纯电续航与1215km综合续航的组合。
另一大亮点在芯片，新车是全球首个搭载的骁龙8775舱驾一体芯片的车型，单芯片集成座舱与智驾功能，可以实现城区NOA领航辅助——无保护左转、避让加塞非机动车等复杂场景。
总结：全新阿尔法T5新增增程动力车型，这毫无疑问是市场的抉择，毕竟在15万价位的主流家用车里，选择增程和插混这类的混动依旧是主流。12.38-16.28万元的预售价格也很有吸引力，对比同级别的车型确实有一定优势。
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