俄军苏30SM又被自家人打了！敌我识别全靠自觉，连数据链都没有？

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近日，俄军再次发生防空部队误击事件。俄媒10月17日报道，当天俄罗斯空天军的一架苏30SM战斗机在克里米亚地区执行拦截乌军无人机的任务时，误被己方防空系统当成乌军战机而攻击，最终战机坠毁，飞行员弹射逃生。

图：俄媒报道

这起事故并非偶然，而是俄军近年频发误击事件的又一缩影。翻开俄乌冲突的战报，类似的“自己人打自己人”的案例早已屡见不鲜。

比如：2023年，一架俄军苏-35S战斗机，在扎波罗热州托克马克上空结束战斗任务返航时，被己方的防空系统击落；同样是这一年，一架俄军的苏-25强击机在飞跃扎波罗热地区时，也被己方防空部队击落。

2024年2月，悲剧再次重演，一架A-50U预警机，在亚速海东海岸上空被击落。俄军称是防空系统在拦截乌军导弹时，误将己方预警机击落，相关防空系统的指挥和操作人员都被逮捕。

图：俄军近几年最惨痛的误击事件就是A50U的损失

俄军频繁误击的核心问题，其实并非是士兵操作失误或装备性能不足，而是源于一套从苏联时代遗留至今的“体系顽疾”：敌我识别能力薄弱与三军联合数据链缺失。

虽然苏联时代俄军就研制出“口令”系列和“卫士”系列敌我识别系统，但是由于解体后长期缺乏资金升级和改进装备，导致了俄军战机和防空部队的敌我识别系统的装机量并不够，同时还存在新老识别系统并存的混乱情况。

这使得俄军依靠敌我识别系统进行身份识别变得比较困难。同时，自苏联以来，俄军就缺乏统一的三军通用数据链。这使得空军战机与地面防空部队也无法通过共享空情数据，来完成敌我判定。

图：S400防空系统的96L6雷达

所以，在实战中，俄军只能依靠“笨办法”来进行敌我区分，那就是提前划分防空责任区，规定战机在特定区域必须在特定高度层飞行，且需严格按照提交的飞行计划行动。

这套模式在和平时期或许可行，但在俄乌冲突的复杂战场环境下，就漏洞百出了。

战机为规避导弹需频繁变高变向，无人机袭扰又导致空情混乱，甚至简单的导航误差，都可能让战机“跳出”预设范围，被神经紧张的防空部队误判为敌人。

图：乌军的主战装备与俄军同型，难以从雷达信号特征上识别

另一方面，作为敌军的乌克兰，同样继承了庞大的苏联军事遗产，其主力战机苏27、米格29与俄军战机在雷达反射特征、电子信号等方面高度同源。

在缺乏数字式敌我识别系统进行精准问询与应答的情况下，雷达操作员面对屏幕上闪烁的雷达信号时，只能通过防空识别区、飞行计划以及飞行高度进行敌我识别。

因此，将己方战机误判为乌军战机的概率，在高压的战场环境下被无限放大，最终酿成一起起击落己方精锐战机的惨案。

与俄军的困境形成鲜明对比的是，以美国和中国为代表的军事强国，不仅广泛装备新一代敌我识别系统，更是早已将三军联合数据链的建设，视为信息化时代军事建设的核心。

【美军LINK16三军通用数据链，将整个体系链接为一个互通的网络】

美军及其盟友广泛装备Link-16数据链，用于三军协同与辅助识别。而中国也自主研发并列装了DTS03等三军数据链系统，构成了信息化战场的神经脉络。

通过采用标准化的数字信息格式，将战场上的指挥系统、各种传感器（如雷达、预警机）和武器平台（如战斗机、防空导弹、军舰）连接成一个互联的网络。每一个接入网络的单位，都是一个信息节点，能够实时共享统一的战场态势图。

在这张态势图上，敌我坐标实时更新，最大限度地保证敌我识别的准确性。这不仅极大程度避免了误击友军的事件，更通过实时情报传输和高效指挥，显著提升了整体作战效能和协同作战能力。

【战场态势网络示意图】

那么，俄罗斯是否具备解决这一致命短板的能力呢？从公开信息和战场表现来看，前景不容乐观。

迄今为止，尚未有确凿证据表明俄军正在研制，或者准备大规模列装一套类似Link-16的全军通用标准化数据链系统。

这背后是多重因素的制约，首先，构建如此庞大的信息网络，需要顶尖的电子工业、软件工程和通信技术作为支撑，而这恰恰是俄罗斯在苏联解体后长期面临的产业短板，西方严厉的技术封锁更是加剧了这一困境。

其次，当前俄军深陷俄乌战争的泥潭，其有限的国防预算和工业产能，必须优先用于补充前线的装备编制和弹药缺口，很难再挤出足够的资源去推动一场耗时漫长、耗资巨大且波及全军的三军数据链建设工程。

图：link16数据链

综上所述，俄乌战场上俄军发生的一次次误击事件，深刻地揭示出，在信息化时代，一支军队的强大之处，并不仅仅在于其拥有多少性能卓越的单一武器平台，更在于其能否将这些平台有效的整合成一个网络，让它们形成一个感知敏锐、反应迅捷、协同高效的作战体系。

无法形成体系，再先进的装备也只是“各自为战的孤岛”，甚至可能成为“误伤友军的利器”。