四川
德国国防部现正规划扩大 F - 35A 第五代战斗机的采购规模，拟额外订购 15 架该型战机，此笔交易价值达 29 亿美元。
据可靠消息，该交易计划提交至德国议会预算委员会进行审批。有关扩大 F - 35 战机订单并预计于 7 月持续推进的相关报道首次见诸报端，尽管当时这一消息遭到了数位高层消息人士的否认。
长期以来，德国政治领导层始终对采购 F - 35 战机的可能性持反对立场。其原因在于，普遍认为过度依赖美国存在潜在风险，且基于保护本国本土工业的现实需求。
尽管此前有人担心 F-35 的订单必然以牺牲欧洲战斗机计划为代价，但武器采购支出的迅速扩大意味着大规模并行采购这两架飞机预计将非常可行。尽管该飞机的成本与美国飞机相当，而且性能非常明显，但国防部在采购 F-35 的同时继续订购本地制造的欧洲战斗机。值得注意的是，F-35 是西方世界生产的这一代战斗机中唯一一款，这使其能够轻松赢得与欧洲战斗机和其他欧洲飞机竞争的每一次招标。虽然德国的军事集结主要集中在挑战俄罗斯上，但美国空军自己的 F-35 战斗机经常部署到该国，包括向东欧出动，与俄罗斯军队进行电子情报“决斗”。
增加 F-35 采购的决定很可能受到德国和法国领导的未来作战航空系统 （FCAS） 下一代战斗机计划的主要缺陷的影响，该计划继续面临越来越多的困难，引发了人们对其可行性的质疑。9 月有报道称，德国国防部官员正在考虑完全退出该计划的选择，主要是由于与法国的持续分歧。自第二次世界大战以来，德国已经有 80 多年没有完全自主开发战斗机，而欧洲的技术和工业能力与中国和美国之间的巨大差异意味着，即使欧洲国家密切合作，它们也无法生产出完全同行级别的战斗机。
由于重大延误，FCAS 计划预计在二十多年内都不会生产战斗机，达索首席执行官埃里克·特拉皮尔 （Eric Trappier） 早在 2021 年就曾观察到，“[目标] 2040 年已经错过了，因为我们已经停滞不前，下一阶段的讨论肯定也会很长......所以我们宁愿以 2050 年代为目标。预计这些延误将显着增加 F-35 对计划采购泛欧飞机的国家的吸引力。
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