重庆
韩国战略与财政部已否决为K1坦克升级空调和正压系统的全部拟议预算，即便在夏季野外评估中，该坦克内部温度曾高达50°C——据国会国防委员会国会议员柳容元获取的一份简报显示，在K1坦克性能升级项目的测试中，当外界环境温度为35°C（95°F）时，坦克运行仅1小时，内部就达到了极端高温。韩国国防部提交的报告指出，若安装冷却系统，坦克内部温度可降至22°C（72°F）左右。
为应对这一高温风险，韩国已制定K1E1坦克性能改进计划，其中包括安装空调及其他生命支持系统。然而，战略与财政部依据“优先发展先进防御能力、减少常规部队投入”的既定政策，拒绝了该项目的资金申请。
柳容元议员在声明中批评了这一决定，他表示：“为坦克内部创造安全宜居的环境，直接关系到士兵的生存与权益，也是维持战备状态的基本要求。”K1主战坦克自20世纪80年代起开始服役，约占韩国军队坦克总数的58%，现役数量超过1000辆。尽管这些坦克在国防中扮演核心角色，但其中许多仍在使用数十年前的老旧设备。
报告还指出，由于已有30年历史的进口炮手瞄准系统性能退化，目前约44%的K1坦克无法瞄准2公里以外的目标。这些系统的替换零件已不再供应，进一步加剧了维护难度和战备压力。
柳容元议员还提及2018年的极端热浪事件——当时战略与财政部批准了紧急资金，为所有军营安装空调。这一决定被广泛认为是一次成功且及时的干预措施。“今年夏天创纪录的高温和热带夜，再次考验了士兵的承受能力，”柳容元补充道，“我们固然关注无人机和高科技作战系统，但也不能忽视保障部队安全与作战效能的基本需求。”
韩国国防采办计划管理局（DAPA）曾支持此次升级，理由是该升级既能解决健康隐患，也有助于维持老旧K1坦克部队的作战能力。随着资金持续迟迟不到位，韩国装甲部队的战备状态可能会受到影响，尤其在极端天气条件下。
目前尚未公布是否会重新审议冷却系统升级计划，也未给出新的时间安排。
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