15.69万起售，标配四驱，这款紧凑型SUV能选吗

在汽车市场上，乘用车基本可以分为轿车、SUV和MPV，相比轿车、MPV追求的舒适性体验，SUV通常情况下，拥有更强的通过性和越野能力。在我看来，每一位选择购买SUV的消费者，心里都藏着一个“越野梦”。那么越野的话，用什么样的车型更好？相信大家都明白，采用四驱架构的SUV，越野能力往往比采用两驱架构的SUV更强。所以我们今天来看看标配四驱系统的哈弗猛龙，看看它是不是一款值得选择的车型？

与竞争对手相比，哈弗猛龙目前共有两款不同的配置版本，官方指导价分别为15.69万元和16.69万元。有一说一，作为一款标配四驱系统的车型，虽然哈弗猛龙仅仅定位紧凑型SUV，但它的价格依旧具有较强的竞争力。要知道，市面上的四驱SUV，价格通常会远超同级别两驱SUV。而哈弗猛龙在标配四驱系统的情况下，价格与同级别其它SUV的价格接近，自然有不错的价格优势。

外观设计方面，哈弗猛龙也采用较为硬朗的设计风格。我们可以看到，这款车型使用了大量直线勾勒车身，前脸中网位置，它还使用直瀑式的镀铬元素点缀，进一步强调了自身的硬派属性。粗壮的前包围/后包围，能够让消费者得到一些安全感。这款车型还为用户提供爬梯和外挂式备胎，能够给人一种越野性能很强的视觉感受。

进入座舱，哈弗猛龙使用较为主流的设计风格，大量硬朗的线条，让它的内饰看起来也很硬朗。不过哈弗猛龙在座舱内部使用多种软质材料包裹，消费者触手可及之处，几乎都能给人柔软的触感，所以并不会有廉价的感觉。需要一提的是，除去横平竖直的线条外，哈弗猛龙也在门板内侧等位置，加入曲线装饰，让人能够感受到一些柔和的感觉。

大尺寸的悬浮式中控屏，可以为用户提供车机互联映射、车联网、车载地图等主流的智能互联功能，基本可以满足普通消费者的智能化需求。在消费者关注的辅助驾驶能力方面，哈弗猛龙也通过5/6个车外摄像头、8个超声波雷达和2个毫米波雷达，为用户提供L2级智能驾驶辅助系统。虽说不支持高速路段/城市路段导航辅助驾驶、循迹倒车等功能，但360°全景影像、全速自适应巡航等功能的实用性并不差。

从动力系统看，哈弗猛龙标配2.0T发动机和9DCT变速箱。虽然采用燃油动力系统，可是从驾驶感受来说，哈弗猛龙那238匹的最大功率和385牛·米的峰值扭矩，是可以满足普通消费者通勤需求的。而且与竞争对手相比，哈弗猛龙凭借9DCT变速箱的支持，也能够让消费者得到较为流畅的动力输出体验。只可惜，在WLTC工况环境下，哈弗猛龙的百公里综合油耗高达8.65升，在日常通勤中，需要较高的用车费用。

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当然，哈弗猛龙最大的优势在于它采用前置适时四驱系统。前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，再加上多片离合器式中央差速器，兼顾操控性、舒适性与通过性，能够让消费者得到良好的用车体验。从我个人的体验感受来说，哈弗猛龙的四驱系统表现良好，基本可以满足普通消费者越野场景下的使用需求。